新能源汽車補貼公示，超5億補助，比亞迪佔一半？

近日，北京市經濟和資訊化局發布了《關於2018年北京市擬撥付第八批新能源汽車財政補助資金的公示》,將擬撥付的2018年北京市第八批新能源汽車補助資金進行公示,本批補助資金共涉及23636輛,擬撥付資金53677.401萬元。

具體如下：

在公示名單上，一共有10家車企入選，他們將獲得13.2萬-10061.7萬元不等的補貼。國內主流的新能源品牌吉利、比亞迪、北汽、上汽等車型均榜上有名。其中獲得補貼最多的莫過於比亞迪，旗下兩家公司共獲得27932萬元，佔總金額的52%！

這也並非是比亞迪首次獲得份額較重的"紅包"，在9月25日發表的《關於2017及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金（補充）清算審核初審的報告》中，50億元的補助，比亞迪就獲得43億之多。

不得不說，2018年是比亞迪備受矚目的一年，收獲了前奧迪設計師，整個車系採用家族式設計，外觀等級有了質的提升。即宋MAX成為爆款後，秦、唐兩大車系迎來高調換代。比亞迪不僅成為了主流自主品牌，在新能源領域的發展也位列前茅。在過去的10月份，比亞迪的銷量為48,497輛，環比增長1.25%，創年度最高銷量紀錄。1-10月累計銷量達到了400,068輛，突破40萬輛大關。其中，新能源乘用車銷量為27,667輛，1-10月累計銷量為171,085輛。雖然在新能源車輛的銷量數額還不及燃油車，但其中增速令人驚歎。

但用戶口碑方面，比亞迪還是要面對一些問題，雖然新能源車享受國家補貼，廠方也有終身保修的承諾，但汽油車型經常被爆出油耗高及其他品質問題，要想成為國內頂級汽車品牌，在品控方面還是要花點功夫啊。

（文章影片圖片來源於網絡）