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特斯拉本周公布二季度交付數據 大眾推出全新WeShare服務

Waymo挖來Anki機器人專家研發自動駕駛卡車

據國外媒體報導,當地時間周四,Alphabet旗下自動駕駛子公司Waymo表示,該公司將聘請已倒閉的機器人初創公司Anki的13名機器人專家,來研發自動駕駛卡車,其中包括Anki前首席執行官(CEO)鮑裡斯•索夫曼(Boris Sofman)。

蔚來汽車軟體負責人莊莉離職

蔚來軟體發展(中國)副總裁莊莉已於近日離職。蔚來總裁秦力洪向36氪確認了此消息,“莊莉博士因為個人原因離職,工作已充分交接。”伴隨莊莉離職的,是蔚來正在對軟體團隊進行調整。

威馬汽車CEO:有望融資多達10億美元

威馬汽車公司首席執行官沈暉在接受採訪時表示,該公司正在尋求全球投資者的融資,可能會籌集最多達10億美元的資金。

特斯拉本周將公布二季度交付數據,市場預期為8萬至9萬輛

特斯拉將於本周公布第二季度的汽車交付數據,第一季度,特斯拉交付了6.3萬輛汽車,比2018年第四季度下降了30%。特斯拉曾表示希望在二季度回到正軌,目標定在9萬輛左右。目前市場的預期為8萬至9萬之間。過去一個月特斯拉的股價已經反彈了20%左右,如果特斯拉的交付量達到這一區間的頂部,或者超過9萬輛,股價可能會出現突破。

大眾推出全新WeShare服務

據國外媒體報導,大眾集團推出了新的WeShare服務從而進入競爭日漸激烈的汽車共享市場。這項服務與其他競爭對手最大的區別在於,大眾提供的都是純電動車型。

大眾於6月27日在德國柏林率先推出該項短期租賃服務,該公司將會先在柏林投放1500輛電動高爾夫,隨後還將在明年再添加500輛e-Up!和部分ID.3車型。大眾在一份聲明中透露,WeShar還將會在2020年進入布拉格和漢堡這兩個城市。

恆大國能93車型整車量產下線

恆大新能源汽車集團國能93車型今日在天津高新區生產基地正式下線。這是一款基於瑞典薩博(SAAB)鳳凰E平台及薩博技術打造的純電動車型,早在恆大入主前,NEVS就已完成該車型的研發。

特斯拉升級車內儀表盤Sketchpad

特斯拉發布了一項新的軟體更新,以改進其車載儀表盤Sketchpad。該公司首席執行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)預告稱,該公司還將會推出卡拉OK功能,並升級其音樂應用程序。

大眾/Zoomcar聯手拓展汽車訂購服務

據外媒報導,大眾日前宣布,公司將與印度共享汽車租賃公司Zoomcar開展移動出行服務合作。該筆交易有助於挖掘核心都市的潛在客戶,基於汽車訂購服務模式為用戶提供大眾Polo車輛。大眾還將為Zoomcar提供定製化的金融、維修服務。

愛立信合作Keolis,利用5G技術遠程操作網聯自動駕駛汽車

據外媒報導,在瑞典舉行的國際公共運輸聯合會(UITP)全球公共運輸峰會(Global Public Transport Summit)上,法國公共運輸運營商Keolis與合作夥伴愛立信(Ericsson)合作,展示了如何利用5G蜂窩技術遠程控制自動駕駛汽車。

現代新型製動技術可根據駕駛員偏好調整製動功率

據外媒報導,現代汽車(Hyundai Motor)與起亞汽車(Kia Motors)成功研發了一項新型製動技術,可讓駕駛員根據自己的偏好調整製動踏板的製動功率。兩家汽車製造商表示其“Flex Brake”技術是全球首款此類技術,能夠提高駕駛的敏感性和安全性,並且縮短製動距離。

如祺出行:正式推出試運營,計劃一年內開5城,投放1萬輛新能源車

廣汽牽手騰訊打造的“如祺出行”近日在廣州正式推出市場試運營,以粵港澳大灣區為核心向全國推行,計劃一年內開拓5個城市,投放1萬輛新能源車。

哈囉出行:共享單車服務正式落地廣州,投放量達12萬輛

哈囉出行近日宣布,其共享單車服務於6月29日正式落地廣州,總投放量約12萬輛。廣州公共資源交易中心網站20日發布的公告顯示,哈囉出行在廣州2019年互聯網租賃自行車運營商招標中獲得12萬輛的運營配額。

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