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特斯拉升級自動緊急刹車:重點關照行人騎車人

騰訊科技訊 據國外媒體報導,早在2017年,特斯拉就為所有已經部署了自動駕駛技術(暫時成為輔助駕駛系統)的汽車推出了自動緊急刹車(AEB)系統,即使車主沒有購買真正的Autopilot選配功能包,也可以使用該系統。現在,這家汽車製造商正在開發、展示下一代升級版的自動緊急刹車功能,技術將更加先進。

據國外媒體報導,特斯拉公司在官方推特账號上介紹說,在下一代的自動刹車系統中,當自動駕駛系統檢測到行人通過車輛即將經過的道路時,將會自動啟動刹車,而在偵測到騎車人的相同情況下,系統也將自動刹車。

特斯拉也發布了幾個視頻,演示了針對騎車人或者行人新增加的自動緊急刹車功能。

不過據外媒報導稱,特斯拉新推出的自動刹車功能其實並不新鮮,事實上,自從2009年被納入瑞典沃爾沃公司的自動刹車系統以來,這些功能就以某種形式出現了。

美國公路安全保險協會(IIHS)和美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)等安全組織和監管機構多年來也一直在測試和推廣這些自動緊急刹車功能。

然而,並不是所有的自動刹車功能和輔助駕駛功能都是相同的,從理論上講,這些基於更先進傳感器和車載計算機的車輛的系統版本,在實際操作中能夠更有效地避免或防止碰撞。

對於自家自動駕駛系統的反應和操控能力,特斯拉公司之前做出了大膽的斷言。眾所周知的是,人工智能處理器將成為特斯拉汽車未來自主駕駛技術的“大腦”,在此之前,特斯拉已經宣布研發出了新一代的自動駕駛人工智能芯片,在特斯拉已經上路的電動車升級到完全自動駕駛功能之前,特斯拉表示它們首先需要更換內部車載電腦,電腦配置了最先進的自動駕駛處理器。

據悉,特斯拉此次展示自動刹車的新功能,也是該公司慶祝特斯拉Model 3車型獲得歐洲NCAP機構有關安全輔助駕駛功能迄今為止最高評分的一個舉動。

特斯拉公司何時會向現有的車輛提供新一代自動緊急刹車功能的升級,目前尚不得而知。外媒認為,新的升級有助於提升駕駛安全性,繼續減少特斯拉電動車的交通事故。

過去,特斯拉也對自動刹車功能進行不斷的升級完善,比如防止車道偏離的提醒,防止車輛墜入路邊的懸崖等。

外媒指出,在特斯拉這一次展示的新功能中,最大的亮點是對道路上有關人類用路人的智能監測。特斯拉官方介紹說:“我們的工程師利用自動駕駛系統的數據和功能,使事故避免成為現實。”

特斯拉進一步避免電動車和行人、騎車人撞擊,這些技術開發的大背景,是自行車騎車人在道路交通事故中的死亡人數正以驚人的速度增長。

根據美國國家公路交通安全管理局的數據,自1990年代以來,騎車人死亡人數達到了最高水準,主要原因是汽車超速駕駛、駕駛人沒有觀察其他用路人狀況。

隨著越來越多的汽車製造商開發緊急刹車技術,專家們希望這些技術升級能夠減少交通事故中的死亡人數。

在全世界研發自動駕駛技術的廠商中,特斯拉是技術商用最為積極的廠商,之前,特斯拉宣布自動駕駛功能將從過去的選配調整為標配(不過用戶仍然需要額外付費購買“完全自動駕駛功能包”),旨在進一步推廣自動駕駛技術的覆蓋。

每隔一段時間,特斯拉會推出更新更酷的自動駕駛功能,給車主帶來意外的驚喜。比如在過去一年中,特斯拉公司推出了“一鍵召喚”功能,停泊在停車場中的特斯拉電動車,能夠接受車主通過手機軟體的召喚,智能行駛到車主跟前。

另外,特斯拉之前也進一步優化了變道功能,變道更為智能,取消了車主的確認環節,使用體驗更為流暢。

馬斯克之前表示,2019年底將會推出完全自動駕駛功能,但是這一時間已經被推遲到了明年。在完全自動駕駛模式下,車主將無需再把手放在方向盤上,出行體驗將更加輕鬆自如。(騰訊科技審校/承曦)

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