4月份才結束的上海車展，五月份就有大批的新車發布。當然最為知名度較高的自主品牌奇瑞也是沒有閑著，發布了它們的最新版本的瑞虎8，這次的變化相對於以前還是比較大的，動力改變，配置提升，對於8.88萬的起售價，還是非常吸引人的。在新車發布期間也是有比較多的優惠政策的，比如首批購車車主可以享受車險，置換補貼等。
新款的瑞虎8相對於以前的奇瑞，看著更加年輕了。比較有衝擊力的就是它的前臉，奇瑞的標致穿過前面橫著的鍍鉻飾條，搭配下面鍍鉻飾條點狀式的中網，看著是比較通透的。中網部分左右延伸連接到的兩側大燈，看著還是比較大氣的。霧燈部分採用了點陣式的LED燈源進行修飾，白天的辨識度是非常高的。
側面的表現沒有前面那樣有衝擊力，但是從前引擎蓋延伸過來的腰線特別立體，微微上揚的樣子，使得前面看著比較低矮。尾翼與比較寬闊的D柱在一起搭配，看著非常有力量感，同時與車頂的銀色行李架形成顏色反差，看著是比較運動的。
貫穿式的尾燈應該是這一代瑞虎8較為成功的設計，使得這款車在後面的辨識度是比較高的，在夜晚的時候，回旋狀態的尾燈與後面的警示燈搭配，看著很厚實。雙邊單出的排氣用鍍鉻飾條修飾成扁平狀態，與銀色的後包圍在一起顯得特別運動。
內飾方面會改變大家對國產車的偏見，以前很多人會嘲諷奇瑞偷工減料。但是這一次手能觸摸的地方就是軟材質，還是能體現一定的做工水準的。中間10.25寸的中控大屏比較有科技感，加上液晶的儀表盤搭配，雙屏的使用會吸引不少年輕消費者。空調面板部分採用了鋼琴烤漆設計，使用起來特別舒服，當然傳統的按鍵與旋鈕依舊是保留了的。
空間方面，這一次提供了三種選擇，五座/六座/七座，所以看得出來，瑞虎8對於自己的空間還是信心滿滿的。對於配置方面也是比較到位的，搭載了自己的智能輔助系統。
不過瑞虎8的車體尺寸並不算大，反映到內部空間就表現為第三排的空間比較局促了，只能勉強當成坐小孩和寵物的應急座椅用。而且7座狀態下的尾廂容積也很有限。
瑞虎8搭配了147馬力的1.5T、197馬力的1.6T兩款不同的動力，其中1.5T匹配5速手動檔、6速雙離合變速箱，而1.6T則匹配7速雙離合變速箱。此次上市的車型也全部是國六標準，所以排放對於這款車型影響不大。這一代瑞虎就是在打造智能，科技與安全，不過在迪哥看來，性價比依然是奇瑞當前的最大賣點，只有9萬不到的售價也說明了它似乎不是很自信。希望瑞虎8能夠給奇瑞一個翻身的機會吧！
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