“寶馬計程車”首站入蜀 車企自營網約車平台叫板滴滴陣營

（圖片來源：全景視覺）

經濟觀察網 記者 周菊從今天開始，成都的居民想通過單次付費乘坐寶馬車不再是奢望。12月14日，寶馬集團宣布旗下ReachNow即時出行平台在中國正式啟動網約車業務，西南重鎮成都成為其上等網約車業務的首個啟動城市。今年4月，寶馬已經在成都天府新區成立了一家全資子公司——寶馬出行服務有限公司。

截至目前，寶馬是首家獲得網約車經營許可證並進入此領域的外資企業。“中國在電動化、數字化和出行服務領域居全球領先地位，我們正在以上所有領域推進在中國的研發、合作以及業務拓展”，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示，而高端網約車業務將幫助寶馬觸達新的消費人群，更深入地了解客戶需求，讓寶馬在未來出行方式的競爭中保持優勢。

統計數據顯示，中國是全球最大的出行服務市場，而成都的每日網約車使用量居全國前列。寶馬集團旗下的出行服務品牌ReachNow此前已在中國啟動分時租賃平台，去年12月，與EVCard合作，在成都地區投入了100輛BMW i3，借此推出高端電動分時租賃業務。一年來，服務站點數量從25已增至1000個。隨著ReachNow網約車板塊正式啟動，寶馬將投入100輛BMW 525Li M運動套裝車型和100輛BMW 530Le（插電式混合動力車型）到成都的網約車服務中。

寶馬方面表示，網約車業務的推出，將讓寶馬在探索未來出行商業模式的路線上再進一步，為拓展出行服務業務積累更多經驗。接下來，網約車業務將與分時租賃業務一起，集成在寶馬ReachNow 出行APP上。

當前的網約車市場，滴滴以超過90%的市場佔有率稱雄，另有神州專車、首汽約車等虎視眈眈。寶馬作為網約車的“新兵”，寶馬面臨的挑戰並不小。“寶馬高端出行服務的優勢主要體現在豪華商務座駕、專業司機團隊、優質車隊運營、便捷用車體驗四個方面”，寶馬出行服務有限公司首席執行官潘鼎喬表示。

據潘鼎喬介紹，在車型方面，與當前市場上網約車提供的多為經濟型車型不同，寶馬將投入100輛BMW 525Li M運動套裝車型和100輛BMW 530Le（插電式混合動力車型）到網約車服務中。在駕駛員方面，寶馬網約車將為200輛新車配備訓練有素的專業司機，提供管家式的專屬服務。據介紹，寶馬網約車隊的全部專職司機由公司精挑細選，並進行了完整的專業培訓，這種培訓不僅限於駕駛技術，而是涉及風土人情、溝通服務，以及應急反應等各個方面。“甚至我們的司機還掌握一定的醫療急救知識，如果乘客身體不舒服，他們會進行最優的及時處理。”潘鼎喬在現場表示。

而在服務的場景上，寶馬網約車主要聚焦目前網約車較少布局的高端出行，如五星級酒店、高端會議的出行等。據悉，目前寶馬已簽約多家上等酒店、餐廳和商家，為其提供高端交通解決方案。

寶馬在發布會現場並未具體公布，但潘鼎喬表示，“服務的價格一定會與服務的水準相符合，並與其它的高端出行服務基本在同一水準”。

寶馬並不是第一家入局網約車業務的車企，此前，一汽、長安、東風、上汽等國內大型汽車集團，以及長城、眾泰等自主品牌均已經開始布局網約車業務。不過當前網約車服務大部分僅限於物理位移，寶馬提供的差異化的高端服務被認為是其最大亮點。

2018年，寶馬對中國策略進行了大刀闊斧的布局，呈現了以BMW和MINI品牌的合資公司以及A.C.E.S（自動化、互聯化、電動化、共享化）戰略四大創新聚焦點的 “2+4”戰略格局。而此次網約車業務的推出正是A.C.E.S.戰略推進的重要步驟。