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印度軍工笑料不斷,即阿瓊與光輝之後,製造史上最尷尬的火箭

印度軍工笑料不斷,即阿瓊與光輝之後,製造史上最尷尬的火箭

圖為阿瓊坦克

在世界軍事領域,有這麽一個奇葩的國家,他們用了三十年造的戰鬥機遲遲飛不起來,他們用三十年造的坦克竟然軍隊不要,他們的潛艇會在港口裡自爆,他們的飛彈號稱布朗運動彈,這個國家,就是印度,該國的軍事發展可謂笑料不斷。因此我們親切的稱呼這個國家——“三哥”

印度軍工笑料不斷,即阿瓊與光輝之後,製造史上最尷尬的火箭

圖為LCA光輝戰鬥機

但是除了上面那些大家耳熟能詳的“光輝事跡”,在人們可能會陌生的航天領域,我們親愛的印度三哥,有著絕不亞於阿瓊坦克與光輝戰鬥機的搞笑功底。今天我們就來盤點兩款印度的奇葩火箭,一起來看看印度火箭設計師“清奇的腦回路”

印度軍工笑料不斷,即阿瓊與光輝之後,製造史上最尷尬的火箭

圖為PSLV-mark2火箭

首先我們要介紹的,是印度的“GSLV-mark2型火箭”,該火箭由“印度太空研究組織”設計製造,該火箭擁有三級發動機,四台助推器,起飛時由助推器與一級發動機點火,產生推力上天,當助推器耗完燃料,將會變成多餘的廢物,被分離拋棄後,一級發動機將繼續推進火箭直至耗盡燃料後分離。依此類推,直至第三級發動機將衛星送入預定軌道。

這本是世界上所有火箭的通用發射程式,然而令人大跌眼鏡的是,神器的印度設計師在設計火箭時,竟然將採用液體燃料的發動機作為助推器,而將採用固體燃料的發動機作為一級。可是我們要知道——“液體燃料發動機燃燒時間比固體發動機要長”,也正是因為如此,印度這款“PSLV”火箭在發射後,一級固體發動機將會先於助推器耗盡燃料,然而,由於助推器是固定在一級發動機之上的,所以此時已經成為廢物的一級發動機並不可以被分離拋棄,而是要拖著“廢物”,等待液體燃料的助推器耗盡燃料後,才可以一起分離。這種本末倒置的設計思路,還真不是我們正常國家可以理解的~

印度軍工笑料不斷,即阿瓊與光輝之後,製造史上最尷尬的火箭

圖為PSLV-mark3火箭

我們介紹的第二款火箭,同樣來自印度太空研究組織,該火箭叫做“PSLV-mark3”,也就是上面那款奇葩的更新版本。這次,我們的三哥下了大決心要一改自己的設計缺陷,採用了大膽的更新計劃,“PSLV-mark3”火箭採用了兩台推力高達500噸的固體助推器,一級採用煤油燃料,從這裡我們看到了印度的進步——總算是弄清楚了固體與液體發動機的安裝位置......然而,我們的奇葩火箭設計師再次上線,為這款火箭設計了一套神器的發射順序。

該火箭助推器工作時間130秒,也就是說,點火130秒後,兩台巨大的助推器將會耗盡燃料成為“累贅”,按照正常國家的火箭發射順序,此時應該立刻分離助推器減少死重,然而,印度這款火箭助推器竟然規定在149秒後才分離,也就是說,這兩台助推器空殼將繼續飛行將近20秒才被拋棄。要知道,印度的固體助推器可是由純鋼製造的外殼,其重量十分可觀。帶著這麽兩大塊累贅飛20秒,對於重量控制纖毫必爭的航天發射而言,可是一個沉重的負擔!

印度軍工笑料不斷,即阿瓊與光輝之後,製造史上最尷尬的火箭

圖為發射成功率百分之百的中國長征2F火箭

搞混安裝順序,搞亂發射順序,印度的兩款奇葩火箭還真是令人大跌眼鏡,可謂“史上最尷尬火箭”。歸根結底,航天事業需要的是堅實的工業基礎與腳踏實地的科研探索,基礎不牢固就妄想“一步登天”,只能徒增笑柄。

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