新一代帕薩特形似“小輝昂” 換MQB平台尺寸超邁騰

本文由铖然新媒體工作室原創出品，作者錢溢佳。

俗話說得好：“不怕捷豹和路虎，就怕大眾帶字母。”

2002年時，大眾推出了一款對標奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8的旗艦轎車——輝騰，是不少想享受豪車又希望低調的消費者的不二之選。如今上汽大眾的旗艦車型輝昂，車尾和輝騰一樣，也採用了“VW” 車標logo+車型英文字母裝飾的設計，區別於其他大眾品牌轎車，因此也就有了開頭那句話。

近日首發亮相的全新一代帕薩特，車尾也帶上了字母，車身尺寸更大更霸氣，再加上全新的前臉，新車頗有一副“小輝昂”的模樣。據悉，新車將在10月末正式上市，帕薩特這位中國車市的老面孔，能否繼續發光發熱呢？

帕薩特也變時尚，“小輝昂”氣場更強

上汽大眾全新一代帕薩特誕生於更加兼容並包的大眾MQB平台，因此新車相比現款在設計、車身尺寸、電氣化布局等方面均有變化。首先我們看看新車的造型。全新一代帕薩特的前臉採用了大眾家族最新的設計，進氣格柵面積更大，鍍鉻條幅更顯眼，與兩側LED燈組融為一體，形成T字，拓展了車頭的橫向視覺寬度，比起現款中規中矩的造型，新一代帕薩特似乎有了點自己的小個性。

車身側面同樣有所調整，新車的雙腰線以及略有溜背感的車頂線條讓新車多了一絲動感，其水韻尾部的設計從名字上我們就能看出，大眾希望新車不再那麽一板一眼，其微微翹起的小鴨尾，狹長精致的LED尾燈、鍍鉻排氣裝飾等細節也證實了這一點。

有意思的是，尾標LOGO下方增加PASSAT英文字母裝飾的做派和旗艦轎車輝昂一樣，既提升了氣場，也契合了當下的英文字母尾標流行趨勢。說到氣場，新帕薩特不光在外飾設計上提氣，在車身尺寸上也更大氣，軸距加長至2871mm，與邁騰相同，而新帕薩特的車身長度和寬度同樣增加，達到4933mm和1836mm，同時也超越了邁騰。既有更加時尚的外觀，又有老幹部座駕的氣場，不得不說，新車還是一如既往地懂你。

科技配置更新，未來將推插電混動版

新車內飾方面，上汽大眾官方的表述是“源自輝昂的精湛工藝”，其全感人體工學座椅、大尺寸中控屏、比中控屏更大尺寸的液晶儀表盤、HUD平視顯示系統、三幅式多功能方向盤、副駕駛橫貫式冷氣機出風口造型以及帶有凹凸點陣設計的飾板設計等等，能夠給用戶既熟悉，又新鮮的體驗。

動力方面，新車將搭載1.4T和高/低功率2.0T發動機，現款車型的1.8T發動機將不再保留，傳動系統則依舊匹配7速雙離合變速箱。據悉，新車未來還將推出插電混動版本，為用戶提供更多元化的選擇。

寫在最後

帕薩特可以說是一款經典產品了，相信不少朋友生活中都曾出現過他的影子，18年來帕薩特在華累計銷量已超250萬台，在中國汽車市場有著深厚的口碑積澱。雖然現款帕薩特換代在即，但依然月月銷量過萬，據乘聯會最新數據，今年1-9月，帕薩特共賣出12.45萬台。月底將上市的全新一代帕薩特，能否幫助上汽大眾繼續突破年銷量200萬台大關，衛冕汽車廠商年度銷冠呢？我們拭目以待。（文/錢溢佳）