愛馳汽車首款量產車U5全球首秀 樹立智能SUV新標杆

愛馳汽車首款量產車U5成功亮相

中新網11月30日電 29日，愛馳汽車首款量產車U5在上海迎來全球首秀。它是一款A+級純電動智能SUV，基於愛馳汽車正向自主研發的MAS平台(More Adaptable Structure)打造，以“智簡科技”設計理念、智能化的產品和服務、安全可靠的造車品質，為新銳中產階層帶來“安心、智能、有愛”的出行體驗。

當晚，愛馳汽車聯合創始人兼總裁付強分享了自己的過往經歷與創業初心，以真故事、真情感引起在場嘉賓的強烈共鳴，同時他也呼籲業內各方從競爭走向競合，把握汽車“新四化”的歷史機遇，造不給消費者添麻煩的車，提供不給消費者添麻煩的服務，讓出行生活更美好。

作為造車新勢力中的重要力量，愛馳汽車主張對資源進行開放與共享，呼籲汽車行業各方以優勢互補、取長補短的開放心態競合前行。活動現場，愛馳汽車首席技術官兼技術中心總經理王東晨宣布，愛馳汽車將向全球開放MAS平台及模塊技術。

作為一款以“智簡科技”為設計理念的純電動智能SUV，愛馳U5將實用功能美學與崇尚純粹、充滿匠心的工藝技術相結合，塑造出大氣、精致、剛柔相濟的產品性格。

愛馳汽車首席設計與藝術指導，曾主導設計了法拉利Enzo的全球著名設計師奧山清行(Ken Okuyama)先生對愛馳U5的造型給予了高度評價，他認為，愛馳U5的美感既符合智能汽車的發展趨勢，又代表了高品位的生活方式，是一款走在汽車工業設計前沿的國際化先鋒之作。

愛馳U5的內飾設計遵循“智能移動家居”的理念，其超薄儀表台、懸浮副儀表台、懸浮扶手的設計，為駕駛艙創造出一個雅致明亮的家居空間。

同時，得益於長軸距、短前懸的特點以及巧妙的空間布局，愛馳U5提供了超越級別的車內空間體驗。

據介紹，作為傳統汽車人造車的代表，愛馳汽車深知尊重造車本質是創新前行的基礎。基於MAS平台架構，愛馳U5應用了全球首款量產的“上鋼下鋁”車身結構，實現輕量化與安全兼得，與全鋁車身相比，還大大提高了維修便利性，降低了維修技術門檻和維修成本。這一全球首創的車身在生產過程中涉及到多項業內頂尖的複雜工藝，將在愛馳汽車江西上饒智能製造基地生產。

愛馳汽車獨創的乾濕分離“三明治”電池包結構，在有效杜絕冷卻液漏入電池包內部的隱患同時，能量密度超過170Wh/kg；業界領先的BMS算法，融入深度自學習功能，能夠根據實車場景工況智能調控，在延長電池壽命的同時，提升了安全性能。此外，面對傳統電動車用戶的“續航裡程焦慮”，愛馳汽車採用的“續航電池包”能額外提供大於100公里的續航裡程，使愛馳U5的綜合工況續航裡程超過560公里。

愛馳U5配備了領先的高水準自動駕駛輔助系統，這一系統可實現多種場景下的自動駕駛輔助：擁堵路況下的自動起步和跟車，解放雙腳，堵車不堵心；時速不高於130km/h的自動巡航，即使遇到彎道也能輕鬆應對，緩解長途駕駛疲勞；一鍵式全場景自動泊車，無論車位是水準、垂直還是斜列式，都能輕鬆識別並自動泊車入位。

愛馳汽車堅持以智能化為手段，以用戶為中心，創造擁有AI-Talk語音互動系統、AI-Key遠程服務系統、AI-Life多端互聯繫統、AI-Go出行服務系統、AI-Keeper車輛管家系統、AI-Me個性定義系統、AI-Joy社交娛樂系統、AI-X創新服務系統等八大功能體系的沉浸式場景化智能座艙。

隨著愛馳汽車人工智能戰略的深入，智能還將讓愛擁有更多可能：親情語音定製功能可以讓用戶自定車內提示語音，比如在上車的一刻，用戶就能聽到親人的聲音，頓感溫馨；人臉識別系統可以對駕駛員的疲勞程度進行監測，並根據駕駛員的視線方向自動調節中央顯示屏的亮度；車內攝影頭甚至可以觀察兒童乘客對不同音樂的情緒反應，從而為他們推送定製化音樂，讓旅程更溫暖、更有愛。

愛馳U5的首秀讓大家對這款“安心、智能、有愛”的產品印象至深，也對明年的上市及交付充滿期待。從11月30日起，愛馳U5將在上海來福士廣場進行持續三天的巡展活動，並同期正式開啟愛馳U5首發限量版的限時預訂。