站定C位 新款思域兩廂版車型有望引入國內

明朝葉盛在《水東日記·張雲門書印譜後》寫道：“太平盛世，文人滑稽如此，情懷可見，今不可得矣”，其中無疑表達了一種情趣和興致，事實上對於情懷一詞的理解可以是一種高尚的心境，也可以是一種情趣和興致，甚至也可以是一種胸懷。還記得小時候玩的陀螺，吃的老冰棒，這或許就是我們90後的情懷，當然了汽車界的思域同樣也是一種情懷所在。

十代車型，從第八代開始引入國產，從動漫《頭文字D》中，莊司慎吾所駕駛的思域EG6車型，到現實生活中紐北最快前驅量產車思域Type R，可以說這款車已經被鑲上了運動、年輕的標簽，而面對如今年輕人佔據主流的消費市場，吃香那是毋庸置疑的。自2016款思域上市以來，一直保持著較高的市場熱度，一來其外觀炫酷、二來價格又相對實惠，三來可玩性較高，對於熱愛改裝的年輕人來講是再友好不過了。而今年該車迎來了中期改款升級，細節部分的優化，更是讓思域迷們欲罷不能，在7月份，思域共售出了24741台，佔據了品牌總銷量的百分之四十，同比增長了45.5%，為本田的總體銷量起到了至關重要的作用。而為了鞏固思域在國內緊湊級市場所佔據的C位，本田或將引入思域兩廂版車型。

近日網上公布了新款思域兩廂版車型的官圖，據了解，新車將在今年的廣州車展亮相，隨後有望引入國產。從整體外形來看，這台車給人帶來的最大驚喜就是有點神似Type R。作為美規版兩廂思域的中期改款車型，新車的外觀與配置均有所升級，外觀方面進行了微調，前臉霧燈區、後包圍處增加了飾條，而前格柵及大燈邊緣的飾條變為了亮黑色，運動感得以提升，此外新車還提供了18英寸的新樣式輪圈，部分車型換裝了中置雙出排氣式布局。

在內飾方面，新車基本延續了現款車型的設計，不過中控台飾板的配色有所調整，另外在配置方面，新車的隔音能力有所增強，同時中配車型升級了主駕駛8項電動調節、真皮方向盤、真皮擋把等，頂配車型則增加了6速手動變速箱可選。至於動力方面，新車或將繼續提供1.5T和2.0L兩款直列四缸發動機，最大功率分別為177馬力和160馬力，峰值扭矩分別為220N·m和187N·m。

可以說兩廂車型的引入對於目標消費用戶來講無疑是豐富了選擇性，而對於本田汽車而言，更是擴大了銷售路徑，有助於銷量的提升，最後對於思域本身，兩廂車一來擁有靈活的空間、二來車身短小操控性會更佳，這與思域的運動基調也十分吻合。因此思域兩廂車型的到來或許能使其銷量霸主的地位更加穩固，當然了，說起蘊含運動基因的家用轎車，福特福克斯也必然是繞不開的，目前該車在國內就擁有兩廂版以及三廂版車型可選，也就意味著它將成為思域兩廂版車型最為直接的競爭對手之一。

【寫在最後】

事實上關於思域兩廂版車型引入國內的消息網上已是議論紛紛，甚至有言稱新車將會是廣汽本田接手，當然目前官方還沒有給出明確的答覆，至於未來的思域兩廂版是否會引國產以及被哪家公司接手咱們也只能拭目以待，不過無論如何對於消費者而言價格或許才是關鍵所在。