漢密爾頓感謝中國車迷 紅牛暗示勒芒可能性

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漢密爾頓感謝中國車迷

多位F1車手在聖誕節期間分享了自己與家人的合影或是自己所得到的禮物。但與社交媒體上的全家福不同，劉易斯-漢密爾頓發出了兩條愛狗的聖誕照。但與往常的曬狗不同，這一次五屆F1世界冠軍得主還感謝了中國車迷的禮物。

照片上，鬥牛犬Roscoe和Coco脖子上各掛了屬於自己的個性項圈，而這兩個裝飾品正是來自中國車迷。

“謝謝teamLHChina，謝謝你們的狗狗項圈。它們非常喜歡。我和Roscoe、Coco一起祝你們聖誕快樂。”

如果對F1不滿意紅牛或轉戰勒芒

紅牛車隊在2005年進軍F1後很快就在F1站穩腳跟，並且在2010年至2013年連續四個賽季包攬雙料世界冠軍。但在從2014賽季開始雷諾動力單元的疲軟讓紅牛未能再有挑戰世界冠軍的機會。因此奧地利車隊選擇從2019賽季開始聯手本田，試圖重回爭冠集團。

當前F1擁有方——自由傳媒、十支車隊與國際汽聯（FIA）之間的協和協定將在2020賽季結束後到期。雖然自由傳媒此前多次表示將通過預算帽等規則大幅改變F1內的商業模式，但美國財團卻未能在2018賽季中完成任何實質性的談判進展。

談到車隊的未來，紅牛賽車顧問赫爾穆特-馬科博士坦言車隊並不打算再次成為客戶車隊，且假如“飲料廠”對F1未來發展方向不滿，車隊也可以轉戰勒芒24小時耐力賽。“我們與F1的合約將在2020賽季結束後到期。但在F1向我們展示全新的協和協定之前，紅牛與本田都無法確認是否繼續參賽。”

“不過我可以確認我們不會再使用客戶引擎了，我們不會再求著他人更新動力單元了。如果我們對F1的情況不滿，我們可以轉戰其他賽事，特別是在聯合阿斯頓-馬丁推出Valkyrie車型後，勒芒全新的Hypercar規則就是潛在的新選項。”

Indy500傳奇：全新Indycar賽車更適合阿隆索

費爾南多-阿隆索即將在2019年Indy500大賽中重回北美最為重量級的賽車賽事，繼續向包攬賽車界三大皇冠賽事的壯舉發起衝擊。2017年時兩屆F1世界冠軍曾在“磚場”完成自己的Indy500首秀，迅速適應Indycar賽車的西班牙人一度領跑比賽並且在比賽臨近結束時處於爭冠集團。但最終由於引擎故障阿隆索被迫退賽。

不過阿隆索此次回歸Indy500賽場將駕駛的賽車與兩年前有所不同。Indycar在2018賽季引入全新空氣動力套件對賽車表現進行統一，同時也大幅縮減了賽車的下壓力。這意味著“頭哥”需要再次適應Indycar賽車。

不過在四屆Indy500冠軍得主裡基-米爾斯看來，全新的Indycar賽車比舊款更適合阿隆索。“我其實認為新賽車更適合他。從現役車手們的回饋來看新賽車有更直接的反饋，意味著缺乏驚訝的車手能夠更快適應賽車。”美國人說。

“新賽車的確更難駕駛，在車陣中更敏感，但阿隆索是一位偉大的車手，他能夠在踏入一輛新賽車後立即擁有競爭力。”

（金誠）