大眾放血了，直降8.4萬，油耗5.0升，讓福克斯喝西北風

在我國的汽車市場中，車型細分日益明顯。兩廂車為了給車友帶來更加寬敞的乘坐空間，才推出市場的。這種車型在市場中存為數不多。其中以高爾夫、福克斯的市場表現最為突出。

但是自從新款福克斯上市以來，不僅顏值大幅度提升，在價格方面更是做出了較大的讓步。大眾為了與之競爭，直接將高爾夫下探8.4萬，使得這款車在價格方面比福克斯更加的便宜，再加上它5.0升的油耗，這兩大優勢加在一起，這次福克斯要喝西北風了。

在外形的設計上，前臉完全拋棄了之前家族式的設計特點，中網中間隻配備了一條橫向的銀色飾條點綴，讓車頭看起來更加的緊致。兩側的燈組內部雖然配備的是鹵素光源，但是加上了銀色飾條之後，大幅度提升了燈光的亮度。下格柵的設計上，除了配備一條橫貫式的線條外，更勾勒出兩條不規則的護板來裝飾，讓車頭看起來更加的年輕，富有活力。

從側面看著，作為兩廂車型，這款車的腰線設計得格外搶眼。尤其是車廂位置，緊湊的線條設計，使得車身看起來修長不少，在輪圈的設計上，採用了更加動感的五邊形設計，讓車身看起來更加的踏實，沒有那種囂張跋扈的感覺。從尾部來看，尾燈中間，將尾燈經過了熏黑，如同蒙上一層神秘的面紗，讓車尾造型顯得格外優美。

內飾部分，這款車更是沒有讓廣大車友失望，雖然充斥著硬塑料帶來的廉價感，但是整體布局風格還是比較清晰的，方向盤的手感也不錯，造型風格也挺別致，配備上了物理按鍵之後，能帶來更加便捷的操控性。此外，在座椅的設計上，採用了三種不同的顏色拚接，營造出鎧甲式的效果，具有不錯的包裹性呈現出來。

動力部分，低配版本的車型配備1.2t的發動機與7DCt變速箱相搭配，能帶來5.0升的油耗，在燃油的利用率方面確實挺高的。而中、高配車型配備的是1.4t+5mt，1.4t+7DCt的動力組合，能滿足不同車友的用車需求。

綜合來看，高爾夫這款車表現還是挺不錯的，面對表現出眾的福克斯，大眾只好放血了，靠低價來搶佔市場。