五大黑科技加持，江淮iEV7S與大眾共線生產僅售9.35萬元

隨著科技的進步與汽車行業的快速發展，汽車進化為維系智能社區、智能住宅的有效移動手段。智能互聯、電氣化等一系列黑科技和新理念正在改變著未來汽車的發展趨勢。今年7月，與江淮大眾汽車共線生產、品質達到德國大眾汽車標準的純電動SUV江淮iEV7S智享版正式下線。10月28日，江淮新能源在北京成功舉辦“江淮iEV7S黑科技解密”活動，邀請行業權威人士及技術專家共同分享江淮iEV7S在電池、電機、電控等各方面行業領先的技術亮點。

五大黑科技，樹立純電動汽車新標準

此次黑科技解密活動，通過詳細解讀搭載在iEV7S電動汽車的最新一代高比能電池包智能恆溫技術、五層次安全保障技術、坡道輔助技術、單踏板能量回收技術、“雙饋”防衝擊駕駛性技術等五大領先科技，讓更多的人直觀深入地了解純電動汽車，消除用戶對純電動汽車安全、續航、充電等方面的疑慮，同時也讓更多的人清晰地了解新能源汽車節能、環保、經濟的特點。

華霆動力董事長周鵬解密電池黑科技

1.最新一代高比能電池包智能恆溫技術

眾所周知，純電動汽車的動力來源就是電池包。純電動汽車的安全性和續航能力，是消費者最為關注的焦點。高比能電池包溫度控制就成為保證電池安全和車輛續航裡程必不可少的環節。iEV7S採用了與TESLA技術同源，由江淮新能源自主研發的最新一代智能溫控技術。採用獨立液冷循環，能夠實現電池包快速加熱與冷卻，讓車輛電池始終處於10-35攝氏度的工作環境下。很大程度消除了純電動汽車受製於溫度、氣候、地域的影響，同時也提高了電池系統循環壽命以及整車的續航裡程。

比克動力電池研究院副院長李豔斌解讀電池“芯”突破

2.五層次安全保障技術

除了有最新一代智能溫控技術的防護，iEV7S還率先採用五層次安全保障技術。電池熱失控安全在國內率先取得突破，經過3年1700次模擬熱失控試驗開發，從電芯、簡易模塊、多串模組、電池包、整車五個層次，強製觸發單體熱失控，實現電池包不起火、不爆炸，確保車主開的安心，用的放心。

3.坡道輔助技術

坡道輔助技術技術則很好的解決了純電動車上坡、溜坡造成的安全隱患，有效降低事故發生率，為消費者的安全出行又增添一份保證。

4.單踏板能量回收技術

安全有保證，續航當然也不能落後。想要保證續航裡程，那就離不開單踏板能量回收技術。只需松踩加速踏板即可實現加速和製動，能量回收貢獻率最高可達20%。

5.“雙饋”防衝擊駕駛性技術

在動力系統系齒隙、起步諧振、扭矩波動、動態擾動四方面，採用“雙饋”技術實現動力響應快且無衝擊，輕鬆應對698種行駛工況。

高比能電池包恆溫技術-液冷電池系統

活動中展示的五大黑科技，不僅為江淮iEV7S的整車安全提供了有力保障，也充分顯示了江淮新能源作為純電動汽車行業領先者深厚的技術實力。

與大眾共線生產，江淮新能源匠心之作

在品質保證體系上，江淮新能源引入極為嚴苛的“大眾”評審標準，以更高品質的標準征戰國內新能源汽車市場。全新iEV7S全面採用大眾汽車工藝技術和品質標準，在江淮大眾同一生產線上生產，從產品的前期研發與不斷試驗，到零配件的把關；從生產線上的一絲不苟，到更統一嚴格的智能化生產…每一個環節都嚴絲合縫，一步一個腳印地嚴格把關。經過德國大眾專家的精心調校，產品品質媲美合資汽車企業產品。

江淮新能源、華霆動力長官

按照大眾標準，江淮新能源對iEV7S智享版的供應鏈系統和生產線進行了全面改造，在提高生產效率和品質水準的同時，進一步優化了生產製造成本，並最終惠及消費者，其核心部件更享有8年15萬公里質保的服務承諾。

江淮iEV7S配備高性能三元鋰電池組，搭載一台最大功率為85千瓦、峰值扭矩為270牛·米的電動機，0-50km/h加速時間只需4.5秒。綜合工況續航301公里、60km/h等速行駛續航高達360公里，補貼後售價僅為9.35萬。

據了解，江淮還針對北京車主特別制定了，京牌車主置換iEV7S享受6000元置換補貼的钜惠政策，為首都2018年持標客戶與老客戶更新置換提供了最佳的選擇。