專為年輕有孩家庭而生 這三款小型SUV不容錯過

就在剛剛，小編的母親通過微信發來一則長達60秒的語音，懷著忐忑的心情點開之後，熟悉的嘮叨又在耳邊響起：“你都多大了，是時候該考慮考慮啦……”沒錯，94年出身的我，再次被催婚了。雖然一直自我感覺良好，但在長輩看來，這個年紀還沒有對象是不正常的。“看看隔壁小李，跟你同齡，現在孩子都會打醬油啦……”而類似的煩惱，相信每一位未婚的“大齡”青年都深有感觸。

那麽早早地結婚、有了孩子，煩惱就會少一點嗎？並不是。組建家庭以後，似乎一切都得以家庭為中心，並充分考慮到每一位家庭成員的感受。以買車為例，舒適寬敞的乘坐空間肯定是必要條件了，孩子的安全也不容忽視；身為年輕人，對顏值與科技配置都有著相當高的要求；而伴隨著孩子的出生，未來還將有大筆的開銷，留給買車的預算並不多……重重條件限制下，該買什麽車好？

身為汽車編輯，為大家解決購車難題自然是義不容辭的責任。接下來，我就將推薦三款時下非常熱門的小型SUV，看看它們是否符合你的胃口。

什麽？小型SUV？那空間豈不是很局促，能夠滿足全家出行嗎？相信不少人都會有這樣的疑問。實際上，雖然如今不少車型的定位為小型SUV，但得益於良好的空間優化，他們的裝載能力已經完全不輸於某些緊湊型SUV。此外，小型SUV的設計往往都會比較時尚，相對不高的價格也非常適合剛剛組建家庭的年輕人。而榮威RX3，就是小型SUV中的典型代表。

作為上汽榮威品牌繼RX5之後推出的又一款SUV車型，榮威RX3依然延續了廣受好評的家族“律動設計”風格。展翼式進氣格柵基本與榮威RX5如出一轍，不過所佔尺寸更大，懸浮的設計也令其看上去頗為精致；車身側面，雙腰線的設計十分立體；而尾燈的設計靈感則來源於電吉他，尾燈之間以鍍鉻裝飾相連，增加了尾部整體的層次感。論顏值，榮威RX3在小型SUV級別中絕對算的上是第一梯隊。

上汽榮威在剛推出RX3時，就明確表示其是一款入門級緊湊型SUV，意圖通過比其他小型SUV更優的車身尺寸進軍細分市場，事實也的確如此。數據方面，榮威RX3的車長與軸距是此次推薦的三款車型中最大的，為其良好的內部空間提供了保障。

當代年輕人最不可或缺的是什麽？非互聯網莫屬了。在這一方面榮威RX3可以說是精確迎合了他們的需求。榮威RX3搭載了8英寸的中控觸摸屏，並且內置了互聯網汽車智能系統——基於AliOS的斑馬智行解決方案，可提供大數據導航、美食地圖、位置共享等豐富的功能，更有識別能力出色的語音互動系統，令駕駛過程中解放雙手，享受前所未有的互聯網用車體驗。

對於有孩家庭而言，乘坐空間的重要性不言而喻。前面已經提到，榮威RX3擁有領先同級的軸距，乘坐空間自然不必過於擔心，填充物厚實的座椅也顯著增添了舒適性。最值得一提的是，就在前不久，榮威RX3還推出了一款搭載“一體式兒童安全座椅”的車型。新車創新性地將傳統兒童安全座椅的主要結構集成在後排座椅中，收起狀態下與常規車型的後座無異，也不會影響到後排及備份箱空間；而當有兒童乘坐時，僅需幾步即可將兒童安全座椅展開，配合五點式安全帶，為兒童帶來周全的防護。

動力方面，榮威RX3提供了兩款發動機選擇。其中，入門車型配備1.6L NSE自然吸氣發動機，匹配5速手動或是CVT變速箱，屬於明顯的經濟型取向，綜合百公里油耗6L，可大大降低家庭用戶的後續用車成本；在高階版本的車型中，榮威RX3搭載了1.3TDI雙噴射渦輪增壓發動機匹配6速手自一體變速箱的動力組合，120kW、230N·m的出色數據賦予了駕駛者更多的激情，實現暢快加速體驗的同時，綜合油耗也僅為6.6L，可謂是實現了動力性能與燃油經濟性的完美平衡。

面向年輕市場，榮威RX3在設計、配置上都有著非常不錯的表現，斑馬智行系統帶來了全新的互聯網用車體驗。而此次新增的“一體式兒童安全座椅”，可以說徹底解決了有孩家庭在安置兒童安全座椅與儲物空間需求之間的矛盾，將安全與便利做到了靈活統一。而在全系官降後，6.98-11.08萬元的售價也將榮威RX3的性價比提升到了一個全新的高度，在小型SUV市場的競爭力不容小覷。

長安CS35 Plus

在自主品牌小型SUV中，長安CS35 Plus也是非常熱門的車型。僅從名稱來看，長安CS35 Plus似乎是CS35的升級版，但其實從內到外都發生了巨大的變化，甚至可以說是完全不相乾的兩款車型。

長安CS35 Plus採用了全新的造型。前臉應用了更多的平直線條進行裝飾，使其看上去更為硬朗；前格柵內部輔以浮雕元素點綴，方正的輪拱還採用了車身同色的元素點綴，呈現出立體感；而在尾部，貫穿式的尾燈與雙邊雙出的排氣在時下都較為流行，一定程度上提升了運動氣息。諸如此類的設計，令長安CS35 Plus看上去更為“硬派”的同時，也勢必符合一部分男性消費者的胃口。

內飾方面，長安CS35 Plus也在努力往年輕化方向靠攏。貫穿式的中控台很有層次感，上方採用搪塑軟質材料包裹，下方則使用銀色飾板進行點綴，呈現出這個價位車型中難得的質感。真皮包裹的多功能方向盤自然不會缺席，長安CS35 Plus還採用了尺寸不小的液晶儀表盤，內部顯示的內容也是相當豐富，科技感很強。

長安CS35 Plus搭載了10.25英寸的中控觸摸屏，並且螢幕被巧妙融合在中控飾板中，整體感很強。系統方面，其採用了與騰訊合作的智能互聯車載系統，支持QQ音樂、騰訊車載電台、導航等豐富的應用，界面也非常具有特色。另外，它也可以支持一些常見的語音識別，雖達不到斑馬系統的智能程度，但在自主品牌中也算是非常不錯的。

名義上為Plus，但長安CS35 Plus的車身尺寸在同級別中依然不佔據太多優勢，實際車內乘坐空間也相對不是很出色。不過好在座椅填充物比較厚實，傾斜角度也經過精心設計，舒適度表現還算是不錯的；後排地板中央凸起也不高，短途滿載出行不會有太大壓力。

長安CS35 Plus同樣提供了兩款動力可供消費者選擇。1.6L自然吸氣發動機數據中規中矩，匹配5速手動或者6速手自一體變速箱；而高配車型上搭載的1.4T渦輪增壓發動機動力可以說是相當充沛了，7DCT也能帶來不錯的操縱感，只是平順性還有待優化。

作為長安汽車新近推出的一款小型SUV，CS35 Plus的表現並沒有令人失望。全新的設計風格令人眼前一亮，呈現出小型SUV中難得一見的“硬派”風格；6.99-10.99萬元的價格與榮威RX3有高度重合，在配置部分兩車也是不相上下，都能滿足當代年輕人的需求。只是在空間方面，受限於車身尺寸，滿載出行時會有一些壓力。如果有購車打算，建議到店體驗實車後再做決定。

本田XR-V

在合資小型SUV市場，本田XR-V的名氣已經不用多說。與同門兄弟繽智長期霸佔合資小型SUV銷量排行榜，就足以看出消費者對他們的認可度。上個月，本田XR-V還推出了搭載1.5T渦輪增壓發動機的新車型，擴充產品線的同時，也為追求動力體驗的消費者帶來了新選擇。

本田XR-V的外觀我們已經很熟悉，新車在延續家族風格的基礎上做出了些許改變，比如將前臉的鍍鉻裝飾換成全黑色塗裝，以及前後包圍增加啞光銀色飾條等，提升了整車的運動氣息。車身其他部分基本沒有發生太多變化，依然延續著動感的風格。而新增的“閃烈黃”配色可以說是新車型的最大亮點，除此之外還有一款“丹寧藍”，可以很明顯看出設計師在想法子討好年輕人，而效果也確實不錯。

單從數據看，本田XR-V無論是長、寬、高還是軸距都沒有一項佔優。但本田設計師的“偷”空間本領我們早已有所耳聞，相信在XR-V上，它的乘坐表現也依然不會讓我們失望。

相較於外觀部分，本田XR-V內飾部分帶來的新鮮感稍低一些。依然還是熟悉的非對稱式中控設計，增加了波爾多紅、棕+黑以及黃+黑三種內飾配色，也算是迎合年輕人的一些小手段（實拍車型為純黑色內飾）。細節部分，三圈樣式的儀表盤由凸起狀態改為一個平面，視覺效果可能不是那麽運動了，但新增的液晶屏顯示內容更為豐富了一些。

合資品牌的多媒體系統向來不是強項，本田XR-V也不例外。8英寸的中控大屏為全系標配，旗艦車型支持Honda Connect功能，可以實時顯示交通路況、緊急災害通知與智能手機分享目的地等功能，但中低配車型僅支持一些常用的導航、藍牙電話等。另外，螢幕的清晰度、反應速度也比較一般，比較影響操作體驗。

如何在一輛小型SUV上實現空間最大化，本田設計師做出了很好的表率。具體到車型上，本田XR-V後排頭部進行了額外掏空處理，保證了乘客的頭部空間表現；坐墊長度與靠背角度都十分合適，地板中央也沒有很高的凸起，有效提升了乘坐舒適性。另外，後排座椅不僅可以放倒、實現純平的備份箱地台，還可以向上翻起，搬運一些大型盆栽也不在話下。靈活多變的空間，是吸引眾多消費者購買本田XR-V的重要因素。

動力系統的升級是新款本田XR-V的重中之重。新車除了延續現款車型的1.5L自然吸氣發動機外，還將本田旗下車型廣泛採用的1.5T渦輪增壓發動機取代了1.8L自然吸氣發動機。數據方面，該款發動機擁有130kW的最大功率，並可在1700-5500rpm的轉速區間內輸出220N·m的峰值扭矩。對於對性能有追求的消費者而言，全新的1.5T+CVT的動力組合無疑有著充足的吸引力。

現款本田XR-V在合資小型SUV市場本就十分熱銷，新車為了拉攏年輕人，依然做出了不少的改變。全新的設計與配色不僅提升了本田XR-V的顏值，也令其有著相當高的回頭率，這恰恰是年輕消費群體所在意的。而在延續出色空間表現的同時，新款本田XR-V還加入了1.5T渦輪增壓發動機，彌補了其在動力上的不足。只不過相應水漲船高的價格，在一定程度上降低了消費者的購買欲。

結語：

以上即是小編今天為年輕有孩家庭推薦的三款車型。可以看到，雖然同為小型SUV，但三款車型依然是各具特色。榮威RX3在智能互聯上有著非常突出的表現，一體式兒童安全座椅的加入有效解決了安全出行痛點。長安CS35 Plus空間相對夠用，但獨特的設計以及實惠的價格也吸引了不少粉絲。而XR-V作為合資小型SUV市場的“老將”，全新的動力系統令其散發出新的活力。

你，會選擇哪款呢？