機組吸煙誤操作致飛機急降25000英尺？國航回應

有媒體昨日報導稱，10日晚間，國航CA106從香港飛往大連途中，曾10分鐘內緊急下降25000英尺（約7620米），導致機艙內的氧氣面罩掉落。飛機最終安全抵達目的地。

關於飛機緊急下降原因，有媒體援引微博消息稱，“是空中巡航階段機組抽煙，誤把兩個組件當成再循環風扇關掉，導致座艙釋壓所致。”

11日晚8點，@中國國際航空 官方微博回應稱，目前機組正在接受民航局相關部門的調查，如果調查發現機組存在違章違規行為，公司將以零容忍的態度對責任人嚴肅處理。

事件回顧

據媒體7月11日報導，國航一架飛機從香港起飛半小時後，出現10分鐘內緊急下降25000英尺的情況。其援引微博稱，“公告顯示，機艙增氧能力出現問題，導致座艙釋壓。”

機上乘客發布的照片中，大家帶著氧氣面罩，神情平靜。

據報導，班機資訊追蹤網站“Flightradar24”顯示，這架159座的波音737客機從香港機場起飛半小時後，在晚上7時40分飛至汕頭和廈門之間時，突然下降。

另一家飛行跟蹤網站“Flight Aware”顯示，飛機先在4分半鍾內急降14100英尺（約4298米）。該班機由最初的35000英尺（10668米）降至1萬英尺（3048米）左右後，開始平穩飛行，隨後爬升到巡航高度。

有微博網友表示，問題在飛機行至廈門時已經解決了。

另據報導，乘客孫先生回憶稱，飛機在經過揭陽時，飛行高度快速下降，緊急面罩脫落。但當時機上乘客較為冷靜，工作人員也在安撫乘客。孫先生表示，當時除了呼吸不舒服沒有明顯身體不適，但是緊張壓抑感非常強。

機組吸煙誤操作致飛機急降？

報導援引一名有25年以上工作經驗的飛行員的話稱，任何機艙釋壓都將讓飛行員（把飛機）降至1萬英尺左右，“（這樣）乘客才可安全呼吸，機長必須做決定。”

至於座艙釋壓原因，@班機管家 稱，“空中巡航階段機組抽煙，誤把兩個組件當成再循環風扇關掉，導致座艙釋壓。”

@班機管家 還稱，“機組誤操作後，認為增壓不可控宣布Mayday緊急下降，旅客氧氣面罩掉下。”

@班機管家 同時上傳的一張截圖顯示，“駕駛艙禁煙規定，駕駛艙吸煙是違法行為!!!”“執行緊急下降後必須按檢查單就近核實機場著陸，不能再上到巡航高度！”

國航回應

7月11日晚8點，@中國國際航空發布最新回應：

針對7月10日CA106香港到大連班機發生的氧氣面罩脫落事件，目前機組正在接受民航局相關部門的調查，如果調查發現機組存在違章違規行為，公司將以零容忍的態度對責任人嚴肅處理。

等待調查結果！

綜合：觀察者網、澎湃新聞、@中國國際航空微博

監製：王禕

編輯：張楊