看看1996年的汽車價格表，放到2018年，你能買起哪輛？

說到90年代，大家都知道如果你有輛桑塔納或夏利，你都是牛逼哄哄的人物了，為什麽這麽說呢?因為那時汽車政策還沒開放，很多車子都是進口的，所以價格特別高。下面是兩張1996年的汽車報價表，看看當時的汽車價格和現在相比有哪些變化?
​高端車我們先不看，因為那個時候家裡有1萬元生活就很美滋滋了，更別提上百萬，中低端車中本田思域那時要28.5萬，現在最新款高配也只要20萬左右，豐田佳美39.5萬，也就是現在的凱美瑞，價格大約為25萬左右。
​這張表中，我們最熟悉的還是街頭“老三樣”：桑塔納售價13.8萬、捷達售價14.8萬、富康售價14.2萬。

捷達開始國產的時間是在1992年，它也是一汽和德國大眾成立合資廠後生產的第一款轎車，在20多年裡捷達累計銷售達350萬輛，稱它為“中國第一家轎”一點也不為過。
​作為捷達的同門兄弟，桑塔納早在1983年就已經出現在中國市場，可以說是一款非常經典的車型。從上市到2012年停產，累計銷售近300萬輛。
​富康在國內的汽車市場可謂是風靡一時，累計銷量突破了50萬輛，要知道當時在國內的汽車市場上突破50萬輛的，也只有桑塔納和捷達了。
​1996年那時平均收入才300~400元左右，現在不知翻了多少倍，把1996年這些老款車拿到現在，以你2018年的工資，能買的起哪輛呢？