根本沒有性價比可言，但它大眾最成功的車型

說到大眾最成功的車型，許多人也許會說是寶來、捷達、速騰、桑塔納或者朗逸等車，其實大眾最成功的車型除了甲殼蟲之外就屬於高爾夫了。在高爾夫進入中國之前，高爾夫在全球的用戶已經超過2600萬戶，雖然這車在性價比上沒有太大優勢，國內還是有許多青睞於這款車型的消費者。

大家不妨對一下它的段子：大眾只有一款車叫高爾夫，加個屁股就是速騰，縮短點就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圓了就是甲殼蟲，拉長就是帕薩特，改個名就叫邁騰，減掉一個後座就是CC……

從高爾夫指導價：12.19-23.99萬元上來看，許多人當然也會問它為什麽賣那麽貴？它的尺寸很大嗎？高爾夫的長寬高分別為4259/1779/1452mm,軸距為2637mm。雖然它是定位於緊湊型車型，很多人都把它當成小型車。

新車的前臉採用大眾傳統的家族化設計，視覺上比較精美。車身側面比較中規中矩，畢竟是一台兩廂車型，車輛後半部分與低矮的車頭自然在視覺沒有那麽協調。而尾部的造型十分簡潔，視覺上會覺得比較緊致。

高爾夫的的內飾也較為簡潔，總體上也是採用家族的設計語言，低配車型上連中控液晶屏都沒有搭載，並且手能摸到的地方塑料感極強，不過這種硬質的塑料的好處在於車內不會產生異味。新車標配主副安全氣囊、上坡輔助、ABS防抱死、自動駐車等配置，在同價位車型裡表現很一般。

動力方面，高爾夫搭載1.6L、1.2T、1.4T高功率三款發動機，其最大輸出功率分別為110馬力、116馬力和150馬力。在傳動系統方面，它仍然有5速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱可選。GTI車型仍然搭載最大功率220馬力的2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，值得一提的是這台2.0T車型的百公里加速僅為6.9秒，這個加速時間與菲斯塔高功率版較基本上一致，單從價格上看，菲斯塔目前算得上是同級別性價比最高的車型，無論你怎麽選擇，但不得不承認高爾夫是大眾最成功的車型。

當然，小編就算是有錢也是不會買高爾夫的，但問題也是沒錢。小夥伴們如果是你要買車的話，你會選擇一汽大眾高爾夫嗎？