年檢一直是車主比較苦惱的問題，在這些問題中，有我們最討厭的暴力年檢，原本好好的車，年檢後就出問題了。還有就是越來越嚴格的門檻，對於車輛的檢測要求越來越高，而就在今年的5月1日，年檢新規正式頒布，相比過往，要求更為嚴格，國三車型甚至可能會被定性為黃標車，不能過檢的車輛是否應該報廢不是個人能夠決定的，想要順利的通過檢測要注意以下幾項。
如果不了解年檢新規變化，可以在網上查閱·汽車尾氣檢測增加《汽油車汙染物排放限值及測量方法-雙怠速法及簡易工況法》，具體內容可以參考【GB18285-2018】；在這裡可以簡單理解為年檢新增了對尾氣的檢測方式，增加了發動機在高負荷運行狀態下的尾氣檢測，這一檢測估計又要嚇到一大片車主了，高負荷狀態下尾氣檢測，那得轟盡油門多久才能檢測出來。
除了增加了尾氣檢測，同時對於尾氣排放標準也隨著國六的即將到來而提高，就算是摩托車的排放標準也將升級到國四了，在尾氣標準上也得與時俱進，尤其是現在的國三車將面臨一大問題，那時就是在實行國六後，年檢將限制國三車的年檢，甚至會把國三車定義為“黃標車”。
國三車被定義為黃標車，那就意味著這類車將面臨引導報廢和禁止上路的窘況，只要過不了年檢，那就等著報廢處理吧。但當然，只要你的國三車不是差到不可挽救的程度，也可以到維修廠進行詳細的更新處理，力求通過年檢。但現在的國三車，怎麽說也有十年的車齡了吧，所以一年兩檢的情況。
而如果真的想自己的車能夠安然度過年檢，那日常的保養維護還是得做足的，例如夏天拆節溫器、用自來水代替冷卻液、出現故障而不處理的、為了便宜在路邊保養維修的這些行為，都需要改掉，不然的話到了年檢這一塊，就有得你難受了！
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