快遞員、外賣小哥交通違法 北京交警將直接向企業通報

新京報快訊（記者 裴劍飛）5月以來，北京交警在全市151處主要路口設置常態化管控崗位，嚴查快遞、外賣企業電動自行車的交通違法行為。今日，記者從北京市交管局獲悉，目前，北京交警已推進相關企業建立交通安全信用積分管理制度，快遞員、外賣小哥交通違法後，交管部門將直接向企業通報，涉事配送員、快遞員需要暫停配送工作、重新學習交規。

北京交警在全市151處主要路口設置常態化管控崗位，嚴查快遞、外賣企業電動自行車的交通違法行為。北京市交管局 張耀/攝

151處路口嚴查快遞、外賣車輛交通違法

今年5月1日起，北京交管部門持續開展了電動自行車交通違法行為整治，對電動自行車逆行、闖紅燈、違法載人以及未懸掛臨時標識或號牌上道路行駛等突出違法行為依法實施處罰。

特別是針對快遞外賣行業電動自行車交通違法相對突出的情況，1依托北京全市151處主要路口常態化管控崗位，結合每日早、中、晚高峰及夜間四個違法高發時段特點，全面加強路面違法整治力度，嚴查快遞、外賣車輛交通違法。截至目前，北京交警處罰逆行、闖紅燈、走機動車道等各類電動自行車違法共計23.9萬起，扣留違法車輛377輛，其中快遞外賣行業電動自行車佔有一定比例。

北京交警在全市151處主要路口設置常態化管控崗位，嚴查快遞、外賣企業電動自行車的交通違法行為。北京市交管局 張耀/攝

快遞外賣行業將建立交通安全信用積分管理制度

目前，北京市針對快遞外賣行業所使用的電動自行車實行“五統一”管理，即統一車輛顏色、車輛標識、車輛編碼、發放從業人員學習卡和購買車輛交通意外保險。

為強化快遞外賣企業內部管理，落實交通安全主體責任，減少電動自行車交通違法和事故，交管部門聯合市郵政管理局、市快遞協會等部門，在深化“五統一”管理的基礎上，進一步搭建共治平台，研究實現信息共享，規範駕駛人管理，聯合積極推進本市郵政快遞企業交通安全規範化管理工作落地實施。

同時，交管部門充分依托市區兩級行業安委會管理模式，針對快遞外賣電動車交通違法亂象，結合路面交通違法集中整治工作，分別召集順豐、中通、圓通、美團、餓了麽、閃送等快遞外賣企業安全負責人，通報企業交通安全形勢和駕駛人交通違法行為，責令企業逐一落實內部教育管理措施。

北京交警還積極推進快遞外賣企業落實內部交通安全工作機制，建立對從業駕駛人日常交通安全培訓、違法專項教育、交通安全信用積分管理制度。目前，交管部門已督促順豐、美團、餓了麽等企業建立對交通違法駕駛人專項教育培訓制度，涉事員工需要暫停配送工作、重新學習交規。

北京交警在全市151處主要路口設置常態化管控崗位，嚴查快遞、外賣企業電動自行車的交通違法行為。北京市交管局 張耀/攝

大數據分析違法情況 提前向企業發出預警

目前，北京市交管局正積極搭建與行業協會的信息共享平台，加強交通安全科技監管，推動建立快遞、外賣車輛信息化管理工作。通過每月交通違法大數據分析，對送餐外賣行業相關部門交通違法情況進行梳理匯總，建立相關部門交通違法超標預警機制，及時向車輛違法高發的企業發出預警，減少和消除交通安全隱患。

下一步，交管部門將在持續加強路面違法整治工作的基礎上，進一步聯合行業管理和行業協會，實行“警企共治”，在完善管理機制、完善共治模式、搭建信息平台的基礎上，不斷完善對快遞外賣企業電動自行車交通違法轉遞、聯合懲戒機制運行，進一步實現源頭監管與路面管理無縫銜接，依法監督企業主體責任落實，不斷提升對郵政寄遞外賣行業交通安全監管水準，規範通行秩序。

新京報記者 裴劍飛 見習編輯 李國君 校對 危卓