2019上半年全球汽車銷量排行 自主品牌7款進百強

近日，國外網站發布了2019上半年全球汽車銷量排行榜，皮實耐cao的豐田卡羅拉+花冠繼續領跑全球汽車市場，賣出去的數量可以圍繞地球多少圈大咖都不會算了。想知道你心儀已久的車型全球銷量如何？你在全球範圍又新增了多少個車友？直接翻到本文最下的表格找答案去。不著急的話，看看2019上半年全球汽車銷量榜的SUV車型都有些什麽亮點吧。

備注：數據源自F2M網站全球數據庫綜合，部分國家可能沒統計到，跟廠家公布會稍有誤差。

國內賣得好的，全球依然賣得好

從前30名的排行來看，上榜的SUV都是熟悉的名字，有豐田RAV4、本田CR-V、大眾途觀、現代途勝、起亞獅跑、日產逍客、雪佛蘭探界者、馬自達CX-5、奔馳GLC、日產奇駿。除了CX-5和獅跑之外基本上這些車型目前在國內也有不錯的銷量，如此來看也可以看出這些SUV的口碑不只是在中國，在全球範圍內都不錯的，同比增幅的只有RAV4、CR-V、獅跑、探界者，不過前30名裡面還沒有看到自主品牌的身影。

中國品牌想走向全球還需努力

第31名就是咱們的“神車”哈弗H6，以185431輛的銷售成績名列全球自主品牌榜的第一位，比五菱宏光還要多，雖然是這樣，但是全球同比銷量還是下降了，而從7月國內SUV銷量來看，自主品牌的銷量也在下滑，這不得不給自主品牌敲響警鍾，需要提升的真的是產品力，而不是行銷、瞎吹。然後再往下看的話，自主品牌上榜的多為卡車，分別是福田輕卡（62位）、五菱微卡（63位）、長安輕卡（90位）、江淮輕卡（94位）以及吉利博越（96位）。也就是說，2019年上半年只有兩款自主品牌SUV進入榜單前100，其他品牌想要走出國門就要更加努力了。

豪華品牌上榜不多，特斯拉銷量井噴

豪華品牌方面SUV上榜的不多，只有奔馳GLC、寶馬X1、X3、奧迪Q5三款車，這三款車在國內也算是賣得最好的幾款車了。而轎車方面有寶馬3系、奧迪A3、A4、奔馳A級以及特斯拉Model 3，特斯拉Model 3上市以後就有不少的爭議，352.5%的增幅難道要逆風翻盤？大家都知道中國是特斯拉最重要市場之一，而特斯拉Model 3在國內已經進行了多次降價，加上今年3月特斯拉在華全系車型都集體官降，大咖認為這次銷量暴漲跟咱們中國市場有很大的關係。

大咖總結

從全球銷量來看，日系車依然是大頭，而德美系車也是維持了正常的地位，中國品牌車型在全球的布局還有點不足，不過這也不是什麽壞事，畢竟我們汽車行業起步慢，想要躋身全球榜單的前列，還需要時間，現在就看看新能源汽車能不能突圍而出了。