沒有了各種風情萬種的車模，車展上的各路女主播成了另一道備受關注的風景線。
王伊潔和小妮都在上一屆上海車展做過直播。王伊潔是一直播上的頭部主播之一，粉絲數超過310萬。小妮曾經在某直播平台上和團隊一起運營著一個PGC性質的汽車直播號。
在外界的評價中，她們都可以被歸結為在車展上蹭流量的女主播，接受相同的讚美與指責。但事實上，她們之間的交集遠小於兩個擦肩而過的普通看展觀眾。
流量
不管口頭上是否願意承認，流量是每個主播的根本。它就像每一個主播大腦裡時刻旋轉著的一枚硬幣，一面是自己實力和魅力的象徵，另一面則預示著存在多大的變現可能。
關於車展和流量的關係，我們聽到了兩種不同的說法。
王伊潔不認為車展是一個對自己吸引流量有幫助的地方。要不是因為臨時接到了商業合作，來本屆上海車展做直播原本並不在她的計劃內。“我本來是想去泰國玩的，那裡有個電音節。”
圖：王伊潔在車展現場/楊眉
作為一個主播，王伊潔身上的標簽很模糊。她說自己是個美妝兼美食主播，偶爾會播汽車相關的內容。你問她，好歹算是個和汽車沾邊的主播，怎麽會忍心錯過上海車展這種汽車界的盛宴。她的回答很直接：“車展真的帶不來多少流量。”
在她的認識裡，想靠車展吸引流量的多數是那種男主播，他們的主題也是撩妹子，很少會播車。以前鏡頭對著車模，現在鏡頭就對著禮儀。“單純看車，沒有多少人會看的。”
在小妮的描述裡，車展卻又成了一個吸引流量的富礦。上一屆上海車展，是小妮第一次在大型車展上做直播。當時，他們團隊運營的直播號啟動沒多久，粉絲數才不到2000，一場車展的直播做下來，幾天內粉絲數就增加了一倍多。
圖：車展上人們把更多的注意力放到了車子上/楊眉
“前提是內容要做得專業，願意跟著直播看車展的用戶，多數是真正對汽車感興趣的。”小妮的外形並不遜色於一般的顏藝主播，在直播的過程中，她卻發現，會持續關注他們的用戶，並不是衝著她的臉來的，確實是真正想看車。
一定程度上，小妮和王伊潔也達成了共識。小妮坦言，非汽車專業的主播想通過車展來吸引流量，會顯得吃力不討好。
“一個網紅女主播，連汽車牌子都認不全，連一輛車的基本配置都說不上來，憑什麽靠車展來吸引流量？”她補充說，“退一步講，網紅主播在直播間舒服地坐著就能吸引流量。對她們而言，跑車展這麽累的活，性價比太低了。”
我們之所以能在車展上看到那麽多的網紅主播，並不是因為這是一個值得蹭流量的場合，更大的可能是，這是一個適合把積攢起的流量變現的地方。
網紅
這一屆上海車展上，王伊潔的商業合作定在了第一天媒體開放日的下午，主要是為一家車企直播新推出的幾款車型，直播時長一個小時。在車企的直播海報裡，她的名頭是著名時尚美妝博主。
直播開始前的半個小時，王伊潔就趕到了指定的展台。穿著上和她平時直播的風格沒什麽大的差別，“有些車企會要求穿跟場館或車子顏色相配的衣服，這次沒什麽要求，就隨便配了一套。”
雖說是隨便，但還是能看出她精心搭配過。黑色皮帽和銀色項鏈都是香奈兒的經典款式，上身是白色內襯加香檳色流蘇小香風外套，只是腳上的鞋子顯得格外不搭，是一雙藍白相間的大號旅遊鞋。王伊潔有些不好意思地解釋道：“不會進入鏡頭裡的部分，完全服從於舒適的原則。”
圖：王伊潔在做直播準備/楊眉
幾天前，王伊潔已經拿到了客戶提供的直播大綱，包括介紹的順序、車型的數據、需要向粉絲重點推薦的內容以及可以自由發揮的部分。她自己列印了一份，上面密密麻麻的塗改痕跡可以看出她做了不少功課。
但現場出現了一些意外，直播大綱臨時發生了調整，原本需要重點介紹的一款車型換成了另外一款。王伊潔小聲嘀咕著從客戶手裡接過了新的大綱，神情上有些惱火，但還算鎮定。
此時距離開播還有不到十五分鐘，她從自己的小挎包裡掏出了一根自拍杆，你想看看是不是還會有個備用手機或者收音耳機，再不濟也得有個充電寶。她把挎包一翻，告訴你說沒有了，這就是她所有的直播設備。
手機安上自拍杆後，劃到直播軟體的界面，就完成了所有的準備階段。她不覺得這樣簡陋的設備和一個300萬級別的主播身份有什麽不符，“我只是個個人主播。”
臨時改變的直播大綱還是給王伊潔帶來了一些煩惱，她問工作人員要了一支筆，站在引擎蓋前開始在新的大綱上寫寫畫畫。看了不到一分鐘，她抬起頭問身邊的人，“你覺得我需要補一下口紅嗎？”再下一秒，她又對著前置攝影頭反覆整理起瀏海來。
下午三點半，直播正式開始。從彈幕裡可以看出，這是一場沒有事先預告過的直播。不少粉絲問著，“這是在哪裡？”但更多的彈幕內容和車展沒有任何關係，“好久沒有看到你開播了。”“小姐姐真好看。”“鏡頭有點糊，擦一下。”
王伊潔沒怎麽理會彈幕內容，徑直開始介紹起了大綱上要求的新款車型。沒有多少粉絲問和汽車相關的問題，為了把客戶要求的內容介紹到位，王伊潔一直都處在自問自答的狀態。
偶爾會有粉絲提出：“不想看商業，鏡頭轉過來，看看臉。”但更多的粉絲像是習慣了這種模式，反覆地刷著“客戶第一”。作為回饋，王伊潔會適時地把鏡頭對準自己，做一個嘟嘴的表情。
圖：王伊潔在直播/楊眉
因為沒有計算好時間，不到20分鐘，她就把需要介紹的幾款車型都講完了。但客戶要求的直播時間是一個小時，她只好從頭開始講起。整個直播過程中，每款車型都被她介紹了不下三遍。
從直播質量而言，這甚至稱不上是一場合格的直播。場館內的網絡信號並不好，直播過程中頻繁出現卡頓的情況。手持自拍杆的拍攝方式，使得整個直播畫面始終處在劇烈的抖動中，更不用說畫面在橫屏和豎屏，前置鏡頭和後置鏡頭之間的反覆切換造成的混亂場面。
作為一個監視者，很難說清楚這場直播是為誰服務的，客戶是上帝，粉絲也是上帝。可能在這個場合下，客戶這個上帝的分量顯得要比粉絲重一點。
直播
小妮口中的車展直播完全是另外一幅樣子。和王伊潔唯一的相同點是，她也會挑一雙舒服的鞋子。
她給自己團隊的定位是專業的汽車主播，需要通過持續輸出優質的汽車資訊，來維持住粉絲的關注。因此，像上海車展這種大型車展，對她而言，更像是一個不可缺席的戰場。
在小妮參與的上一屆上海車展的直播中，除了中午停一個小時吃飯外，全天有八個小時，她都在整個場館內到處直播，“八個小時裡，嘴皮子和雙腳都沒有停過”，最大的消耗品是礦泉水，一天能喝掉5瓶550毫升的農夫山泉。
圖：上海車展現場/楊眉
這樣的強度會持續三天，“一般都是兩天媒體開放日，再選一天公眾開放日”，三天內，她需要跑遍幾乎每一個展台。小妮用了“可怕”這個詞來形容公眾日的盛況，這一天，除了高強度的直播外，他們還要應對擁擠的人流，“拍5個車，可能有4個車是需要卡位的”。
在小妮的車展直播中，粉絲是絕對的上帝。保證直播質量是最基礎的條件，為此，他們準備了大量的直播設備，手持穩定器和收音話筒是單人直播的標配。如果有條件兩人一組，其中一個人就會使用裝有穩定器的攝影機。
除此以外，她還需要提前了解大量的汽車知識。在她的概念裡，她不是簡單的帶著粉絲去看車展，而是需要向粉絲介紹車展。因此，如果粉絲提出的問題她答不上來，只能歸咎於前期功課做的不夠。“我當然可以用‘我幫你們問一下銷售人員’來化解，但說多了就顯得水準很差。”
圖：車模的消失讓車展的關注開始回歸汽車本身/楊眉
在和粉絲的互動中，她可以感受到多數粉絲是認真來看展的，“粉絲對內容的需求會很清晰，問的問題也很有針對性。”在小妮看來，這種情況在上海車展取消車模之後尤為明顯，偏娛樂化的屬性減少了很多，“以前人們關注車展，看美女居多，現在主要是看車。”
在上一屆上海車展的直播中，小妮印象最深的是在車展現場遇到了粉絲，“是一個車企的工作人員，在平台上看到我們在做直播，特意從另外一個場館跑過來送了一瓶水。”
現場吸粉也是她津津樂道的回憶，車展現場有人看到她播得很用心，會主動問她在哪個平台直播，然後給她加一個關注。
上一屆上海車展，王伊潔也來做過一場直播，“和一個不知名的品牌有個商業合作，忘了具體叫什麽名字。”問她直播過程中有什麽印象深刻的事情，她說，那天彭於晏來了。
王伊潔取消了去泰國電音節的計劃後，給自己排滿了行程，剛做完上海車展的活動，又趕去黃山做了一場汽車試駕的直播。不久前，小妮所在的團隊解散了，她選擇了一項與汽車直播不相關的工作，沒有出現在這一屆上海車展的現場。
圖：上海車展現場/楊眉
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