比小型SUV大，比緊湊型SUV小，這三款車怎麽選？

通常，緊湊型SUV和小型SUV都是SUV市場中的銷量大頭，多數人的目光也會聚焦於此。然而，有的人嫌棄傳統的緊湊型SUV尺寸太大不好停車，但又覺得傳統小型SUV內部空間不夠用，那麽有沒有在尺寸和空間上都介於傳統緊湊型或小型SUV之間的“夾心車型”呢？

當然有！比如被廠家宣稱為緊湊型SUV的上汽通用雪佛蘭創界和一汽-大眾T-ROC探歌就比傳統緊湊型SUV大一圈，而被廠家宣稱為小型SUV的廣汽本田繽智則比傳統小型SUV大不少。那麽三款車各自的賣點是啥？分別適合什麽樣的用戶呢？

得益於平直的車身線條和分體式大燈設計，創界在三車中看起來最為激進。不過這也讓人們對創界的外觀評價兩極分化，喜歡的人，第一眼看到就喜歡得不得了，而不喜歡的人，就算你怎麽和他解釋，他擁有都不會喜歡。

探歌的外觀設計就要收斂一些，但也不失年輕時尚感，總之還是大眾一向的“套路”，誰也不得罪，雖然看起來不會讓人有過目不忘的感覺，但無論男女老少對這樣的外觀設計接受度都很高，年輕人自己開還是家裡長輩開都不顯違和。

繽智的外觀設計就更加圓潤了，顯得“人畜無害”，但總體上還是偏向年輕化風格。而且繽智看上去發動機艙佔整車長度比例較小，車頂也很高，就像是放大版飛度GK5，但這話也沒錯，繽智和飛度GK5出自同一底盤平台，買買君相信繽智的空間表現也會很不錯。

創界

創界的內飾同樣延續外觀風格，輪廓、配色、用料都較為“奔放”，一眼看過去就是屬於年輕人的車。比如部分配置車型的方向盤不僅是平底樣式，而且還加入了黑色飾板，這在同級車中可謂獨一無二，進一步提升了內飾運動感。

探歌

探歌的內飾雖有大面積與車身外觀同色的飾板來體現年輕感，但總體觀感還是略顯保守，很多按鈕的布局和部件樣式都感覺似曾相識，如果你經常開大眾品牌的其它車，那麽開探歌就能很快上手，並且常用的空調調節都是物理按鍵，位置布局合理，便於開車盲操。

繽智

繽智採用了不對稱不規則的中控台設計，副駕駛前長條形的空調出風口奪人眼球。不僅如此，繽智的儲物空間在三車中是最多最好用的，例如擋把後方的杯架拓展能力很強，分隔板靈活多變，基本市面上你能見到的各種尺寸的飲料瓶子和奶茶杯子都能輕鬆放下並固定好。

創界

創界後排地板中央隆起不算大，但後排座椅中央頭枕不可調節，讓舒適性和安全性打了折扣。好在創界的後排頭部空間足夠，不會感到壓抑，備份箱進深和高度也都不錯，這當然得歸功於其平直的外觀造型了。

探歌

而探歌雖有後排獨立中央頭枕，但後排地板中央的隆起則較高，且因為受到溜背造型的限制，備份箱高度有限，故乘坐空間和備份箱空間都不是探歌的強項。

繽智

繽智的後排和備份箱空間表現在三款車中堪稱無敵，後排可以抬高坐墊的“魔術座椅”不用買買君多說，地板中央隆起也非常小，配合較高的車頂，繽智可謂載人拉貨兩不誤，這也印證了前文的猜測。

創界

創界全系搭載1.3T三缸機，除頂配四驅版為9速手自一體變速箱外，其余均為CVT變速箱。創界的動力總成在日常駕駛中擁有不錯的加速感受，劣勢則在於行駛品質，低速跟車時能略微感受到引擎的抖動。

探歌

探歌搭載1.2T+5速手動、1.4T高低功率+7速雙離合共三種動力總成。除1.2T版本動力一般外，1.4T版本動力感受足夠日常使用，但也說不上強勁，還好7速雙離合變速箱降檔反應積極，只不過就要以犧牲低速行駛平順性為代價了。

繽智

繽智有1.5L+6速手動/CVT、1.5T+CVT三種動力總成。與思域同款的1.5T引擎無疑是繽智的亮點之一，177馬力帶動這台車簡直“過剩”，放在幾年前，給一台家用取向的SUV配備這麽大馬力的引擎根本無法想象。但大家可以放心，本田的CVT變速箱平順性很好，低速行駛也不會有任何不適。

創界

創界採用前麥弗遜+後扭力梁的懸掛，只不過它的扭力梁與一般扭力梁不同，創界的扭力梁配備瓦特連杆，配備瓦特連杆的扭力梁好處是能在兼顧成本的同時，提供類似多連杆等獨立懸掛的行駛特性，並可匹配四驅系統，所以這就是創界全系均為扭力梁後懸，但卻能提供四驅版的原因。

探歌

除最低配採用普通扭力梁後懸外，探歌其余款式均為前麥弗遜+後多連杆懸掛。雖說決定車輛操控表現的不只有懸掛形式，還有具體的調校，但探歌至少在硬體水準上頗具誠意，實際開起來的彎道支撐性和車尾跟隨性在三款車中也是最好的。

繽智

繽智全系均為前麥弗遜+後扭力梁懸掛，而且從底盤圖片就能看出，繽智之所以能擁有很小的後排地板中央隆起，原因在於排氣管從右側繞到車尾而不是中間。然而，繽智這樣的設計，難免讓整車性能有所取捨，開起來的駕駛樂趣就顯然不如另外兩款車了。

篇幅所限，以買買君推薦的配置款式為例進行對比，三款車各自的優勢配置歸納如上圖所示。可見探歌貴有貴的道理，畢竟配置相對更齊全，而創界更注重安全性配置，繽智更注重舒適性配置。

總的來說，創界的外形飛揚跋扈，設計就是它最大的賣點，但也是最大的不足；探歌在駕控表現上相對突出，空間則不是強項；而繽智大且靈活的空間則毫無疑問是其最大的賣點和優勢，就連177馬力的1.5T引擎也“黯然失色”，但作為取捨，其操控性相比另外兩者有所不足。

那三款車該怎麽選？如果你一眼就相中了創界的外形，那不要猶豫，就買它了；如果你比較看著操控性，後排不怎麽坐人，那就買探歌；如果你買車就是為了家用，對絕對大的空間有剛需，又或者喜歡開起來傻快傻快的車，那就買繽智了。