現代全新索納塔實車到店！步入顏值巔峰

一個品牌的價值往往能從旗下中型旗艦轎車來體現（非豪華品牌），它們凝聚了車企的技術核心，能體現出最新的研發實力及品牌形象。並且中型轎車“宜家宜商”，更容易受到公眾的了解，可以說是品牌產品陣容的核心。那麽對於老牌合資企業北京現代來說，這個核心就是索納塔。

自2002年國產以來，索納塔曾一舉成為最熱賣的明星車型，領跑中型車市場。隨著市場快速變化，索納塔也即將換代升級，提升競爭力。十代索納塔於今年4月在上海車展中國內首發，國產版年底亮相並且會在2020年一季度國產上市。目前該車已經在韓國市場中銷售，讓我們一起去到當地經銷商店中，提前感受下十代索納塔所帶來的變化。

相信許多用戶第一眼看到十代索納塔的時候，都會被它的外觀設計所吸引。新車與在售車型外觀相差較大，狹長的大燈組內部採用四顆顆粒狀燈源設計，下保險杠區域加入貫穿式銀色裝飾條。車身側面，十代索納塔採用了溜背式造型，轎跑氛圍濃重，側身線條相比現款也更加動感運動。

十代索納塔尺寸相比現款進行了加長，且車長超過了在售的一汽-大眾邁騰，內部空間更加充裕。新車採用時下流行的貫穿式尾燈設計，兩側燈組呈現“C”字型，與第四代勝達相近。可以預見，該車年輕、個性化的設計能為其帶來極高的話題屬性，從顏值上就能吸引更多用戶的注意。

在內飾上，十代索納塔採用了大量軟包和雙色內飾材質，整體質感豐富。中控區域變化顯著，增加了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏，四幅式方向盤的使用也為車內增添了動感氣息。十代索納塔的內飾與旗下入門級車型產生了區隔，凸顯了旗艦轎車的定位，並且配置上擁有車道保持、自適應巡航、自動泊車以及智能鑰匙等，國產後預計還會增加百度智能網聯2.0系統。

動力方面，韓國版十代索納塔採用了2.0L自然吸氣以及2.0T渦輪增壓發動機。由於該車定位更加運動，國產後有望採用ENCINO同款的1.6T以及現有2.0T發動機，傳動系統或匹配6AT/7DCT變速箱。目前國內電動化趨勢明顯，並且北京現代也是第一批進入新能源市場的合資車企，未來十代索納塔還有望會採用2.0L混動/插電混動系統，降低油耗的同時進一步提升動力性能。