能否擔起北京現代復甦重任？全新索納塔產品分析

現代旗下的中型轎車索納塔即將迎來換代，全新一代車型的官圖已經發布，新車預計將於今年12月正式在國內上市。全新索納塔採用了Sensuous Sportiness設計語言，外觀、內飾都更加年輕化。那麽，這樣一款車能否擔當得起助力北京現代復甦的重任呢？

全新索納塔長啥樣？

相比現款車型，全新索納塔外觀採用最新“Sensuous Sportiness”設計理念，前臉大尺寸格柵內採用橫幅式設計，看起來非常大氣；頭燈組採用不規則造型設計，且內部加入LED光源並進行“熏黑”處理，整體造型更加犀利。這款車下保險杠加入鍍鉻裝飾貫穿，同時兩側霧燈區域更改為進氣裝置。

全新索納塔車身側面流暢平直，大尺寸輪輞更具侵略性，由於車身高度降低了30毫米，車身的重心更低，這也營造出更多的運動感。

尾部棱角分明，尾箱蓋上方小鴨尾造型設計更加突出；貫穿式LED光源尾燈與全新途勝類似，下方帶有“SONATA”英文標識，更顯精致。尺寸方面，全新索納塔高度和寬度分別增加30毫米和15毫米，軸距加長35毫米。

內飾方面，全新索納塔採用對稱式布局，個性十足的方向盤配以中控台內嵌式螢幕及液晶儀表盤，給整車增添科技感。新車空調出風口造型狹長，且周圍加入鍍鉻飾條點綴；下方圓形空調控制旋鈕內部疑似加入溫度顯示屏，同時換擋杆也採用了全新按鍵式設計。

動力方面，新車或將提供2.4L、2.0T以及2.0L混動三款動力。國產後的信息尚未透露，我們將持續關注。

相比老款車型、競品車型表現如何？能否受到國內消費者青睞？

全新索納塔同樣沿用了家族最新的Sensuous Sportiness設計理念，相比現款車型，新車可謂擺脫了“老氣”的外觀，更具侵略性的前臉、溜背轎跑式車身、貫穿大燈都是吸引年輕消費者的利器。頭燈組和尾燈組分別加入了LED燈源，這些實用的配置無疑進一步提升了全新索納塔的市場競爭力。

尺寸方面，相比現款，新車的長度和寬度分別增加45毫米和25毫米，軸距加長35毫米。全新索納塔的車身高度降低了30毫米，這使得新車擁有更低的重心和更加出色的操控感。而與同級別市場中的邁騰相比，全新索納塔在長度和寬度的優勢明顯。

全新索納塔的內飾同樣有著脫胎換骨的變化，大尺寸中控屏改為懸浮式設計，使中控台處更為簡潔，按鍵換擋無疑更具新意。圓形方向盤和更為莊重的內飾配色都擺脫了老款車型老氣的形象。而與剛剛完成換代的天籟和邁騰相比，全新索納塔也可謂不落俗套。

作為國內街頭曾經的爆款車型，索納塔在國內市場的認知度頗高，不過隨著近幾年國產車的進步和其他因素，索納塔近期的銷量可謂“冰冷”。而過於“沉穩”的設計無疑難以迎合消費群體趨於年輕的中國市場。

不過，現代近期推出的車型顯然已經意識到這一點，菲斯塔、昂希諾、全新ix35的推出也取得成效，幫助企業漸步入正軌。比如專為中國市場研發的菲斯塔，截止到1月底，該車自上市以來累計銷量超過了3.2萬輛，1月單月的銷量更是突破萬輛。菲斯塔也成為了思域、凌度等同級車型市場的熱門車。

菲斯塔在中國市場緊湊型車市場的成功是可以借鑒的，全新索納塔在國內上市後將完善北京現代的產品譜系，擴充品牌“年輕化”車型的選擇。目前，全新索納塔上市時間尚未確定，期待它上市後的表現吧。（圖/文 網通社 高浩）