日系車三大品牌綜合對比！造車技術、品質、口碑誰最好？

文|她在開啥車

日系品牌打入我國的歷史由來已久，一句“車到山前必有路，有路必有豐田車”就已經在國內流傳了幾十年。在國內，汽車的德日之爭就夠車迷們鬧個面紅耳赤，而日產、豐田、本田這三個最具代表性的日系品牌之間的競爭也是空前激烈。然而相互鬥法這麽多年，如今到底造車技術哪家強，車車君就連同業內人士給大家分析一下。

本田：大肚能容，滿足中國消費者需求

本田能夠得到中國消費者的青睞，最主要的原因就是有著寬裕的車內空間。小如飛度，車內不會太過狹窄，滿滿照顧了車主的面子。而本田的發動機有著和德系車一樣的耐久性，因此算是一個集齊了德系車的操控性，以及日系車的經濟性、實用性的品牌。本田雖然是日系品牌，但駕駛感極強，也就更能適應現代年輕人追求運動體驗的品位要求。

豐田：王者寶座，從不旁落

油耗低、耐用度高再加上造型多變的外觀，豐田一直都是國內消費者，乃至全球保有量最大的日系車品牌。豐田的理念非常簡單，先從汽車最根本的目的入手——代步，先造出了讓人開著舒適的汽車，於是再逐步研發更省油及操縱性更好的車型。精致如豐田卡羅拉、皇冠，運動時尚如漢蘭達、C-HR，隨便拿出一個都是銷量榜上的冠軍。此外，豐田還不滿足於現有產品線，一直都在研發更美觀和環保的車型，正是這份霸氣才讓其王者位置從未動搖。

日產：主打舒適實用，卻晚節不保

“沙發廠”一詞，絕對是日產汽車的最佳詮釋。相對於本田的耐久，豐田的省油，往往是要以犧牲駕駛的舒適度為前提，然而日產汽車卻在設計中處處體現出以人為本的概念。座椅如沙發般舒適，車內的配飾也絕不會展示出工業的冰冷感，怪不得業內人士表示，日產是第一個將汽車視為第二個生活空間的品牌。然而近幾年，日產車似乎有點飄了，在造車環節漸漸減少了工藝水準的追求，更多為了節省成品而忽略了品質問題。使用問題安全氣囊、質檢不合格、高層被捕等一系列醜聞曝光，日產以後的日子怎樣，車車君也不敢猜測。

【車車君有話說】

看完了日系三巨頭的相互比較之後，不難看出即使造車工藝再成熟，口碑再好，只要在品質上有一次半次的松懈，無論多輝煌的成就都會毀於一旦。這不僅是日系品牌的警示，也是對國產車的告誡。品質，永遠是車主關心的重中之重。

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