車輛上最為關鍵的部分就是3大件了，變速箱也是其中之一，在投訴排行榜上變速箱的問題也是佔據了很多很多，所以說選擇一個適合自己的變速箱是非常關鍵的，今天我們就對市面上流行的4種變速箱進行分析，也希望能對您的用車和購車之旅起到幫助。
1.手動變速箱。它是最為傳統的一種變速箱，這種車型相信大家也都開過，畢竟我們在考駕照的時候大多數人也選擇的是C1，而手動變速箱有著很多的優點，它有著更好的駕駛體驗，而且因為自己的結構簡單，小毛病是非常之少的。但是手動變速箱操作起來相對來說也是比較麻煩的，這也使得它逐漸的被時間所淘汰。
2.AT自動變速箱。在大家買車的時候，不少人都認為AT是最為優秀的一種自動變速箱，確實它有著很多的優點，這種變速箱的換擋頓挫感會比較小，即使遇到了堵車走走停停，它的過熱也能夠得到很好的控制，而且它也能夠匹配更大馬力的發動機，它的體積相對來說也是比較小的，還能夠搭載更多的檔位。但是它的缺點也非常明顯，首先因為它的製造成本比較高，所以搭載AT的車輛一般價格也比較高，另外它的換擋速度相對起來也是比較慢的，如果您是一個追求運動感的人，AT顯然不適合你。
3.CVT無極變速箱。在這麽多的自動變速箱中，CVT的歷史可謂是最為悠久的了，它的結構也非常的簡單，優勢也有不少。它的優點就在於自己的換擋平順，而且製造成本也比較低，另外它的傳動範圍比起其他的兩種自動變速箱來說也要更廣一些，所以自己的燃油經濟性也更好一些，但是它也是有著自己的缺點的，因為自身的結構問題，CVT在起步的時候往往比較遲鈍，這也是因為自己傳動效率比較低所導致的。
4.DCT雙離合變速箱。雙離合多在德系車和國產車上出現，它的歷史並不算久，也是大眾集團為了另辟蹊徑所打造出來的產品。它的優點就是換擋非常迅速，而且製造成本也比較低，搭載了這種變速箱的車輛價格一般也不會太高，而且也多在一些運動型的車輛上面出現。但是DCT又有很多的缺點，因為雙離合的結構性問題，很容易就會出現過熱的情況，尤其是乾式雙離合更是如此，隨之而來的就是換擋的頓挫感。
總的來說這4種變速箱都有著各自的優勢，也都有著各自的劣勢，如果您對於駕乘的舒適性要求比較高的話，選擇AT和CVT都是不錯的選擇，如果您對駕駛的操作感和檔位的切換有著硬性要求，選擇手動變速箱和DCT也是不錯的。不知道大家又是怎樣看待它們的呢？您的愛車又是什麽變速箱呢？
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