16.48萬起價，降到12萬，標配自動擋，還是款合資B級車！

導讀：近年來韓系車的銷量持續下滑，曾經的轎車王者，最低16.48萬起價，如今已經降到12萬，標配自動擋，還是款合資B級車！下面就讓我們一探究竟！

其一、今天說的這款車就是起亞K5。說實話，之前很多人特別喜歡這款車，感覺“虎嘯式”前臉造型很前衛，戰斧式輪轂犀利霸氣，雖然都說是“屌絲三寶”，但是當年的確是銷量爆款神車。

其二、在外觀設計方面，新款起亞K5雖然也漂亮，“點陣式”前臉更改為“直瀑式”，但是那曾經上揚耀眼的腰線和大溜背，已經被改的亂七八糟了，真的是可惜了。在車身尺寸方面，2019款起亞K5 Pro車長達到4855毫米、車寬達到1835毫米，車高1475毫米，軸距達到2米8。

其三、在內飾方面，2019款起亞K5 Pro中控層次分明簡潔大氣時尚個性立體，搭載4.3儀表屏和8寸中控大屏，還有雙區自動空調、JBL音響，不僅居家實用，而且極具潮流科技感，在安全方面，擁有7個安全氣囊、FCA、BSD、DAW等安全裝備。

其四、2019款起亞K5 Pro搭載2.0L和1.6T發動機，1.6T最大功率180馬力，匹配6AT和7速雙離合變速箱。總體來說起亞K5確實不錯的，沒啥優點也沒有缺點，比較好開，性價比高值得推薦，推薦2.0+6AT手自一體變速箱的車型，雙離合不推薦。

其五、作為以前的三寶神車，曾經也是所向披靡的車型，現在也確實是一落千丈。關鍵是目前市場競爭太激烈，起亞k5只是其中一個。韓系車的品牌效益，對比德系跟日系還是要差很多。所以最主要還是看新款起亞K5 Pro的定位，能不能符合更多人的需求？

其六、2019款起亞K5 Pro和雅閣1.5T比有什麽優勢嗎？唯一有事就是便宜，優惠完十二三萬。雅閣機油增多抑製住了，基本沒啥人說雅閣機油增多了，但是起亞現代的1.6T開始增多了，還有乾式雙離合，雖說現代起亞的乾式雙離合跟大眾的乾式不相上下，但是結構劣勢注定了在擁堵市區較低的可靠性和平順性。

其七、韓系車在發動機和變速箱方面，至少甩我們一條街。韓系車還是掌握了一定的核心技術，這一點不得不服。韓系發動機還能上沃德十佳，變速箱也能自己造，底盤也自己開發，有自己一套成熟的設計語言。下有直4上有v8，遍布全球市場，起亞在美國銷量超過2000萬輛。

其八、曾經的屌絲三寶，起亞K5這車現在平均一個月四五百的銷量，像是個笑話，韓系車跟三星一個樣，國內幾乎沒啥人買了。當然三星手機確實在國內份額不多了，但是我們每台電腦、手機等數位產品裡，都有韓國的記憶體、閃存等零件。韓系車主要是沒有汽車文化的靈魂，歷史文化的積澱也不夠。

小結：現款起亞K5自動檔低配確實售價12萬不到，優惠後性價比不錯，目前價位確實是值得買。說實話，韓系車質量還是不錯的，壞的只是情懷，不是質量。您怎麽看呢？歡迎回復評論！