物流企業引入氫能源車 京東將在北京推行

圖說：京東物流、士碼、舜華氫能物流戰略合作

北京商報訊（記者 王曉然 趙述評）氫能源物流車的曝光率在快速提升。4月17日，京東物流的氫能源物流車亮相上海車展，並計劃在北京、張家口等更多城市推行使用氫能源車物流車。氫能源車輛具有眾多優點，但不完善的基礎設施製約氫能源車的普及。

圖說：上海車展上的京東物流氫能源車

為了能大規模引入使用氫能源車，京東物流在當天與上海士碼新能源汽車科技有限公司以及上海舜華新能源系統有限公司達成戰略合作。合作達成後，三方將以氫能源物流實際落地為重心，為氫能源產業鏈提供整體解決方案。

據了解，此次合作，上海士碼與上海舜華將圍繞京東物流使用氫能源物流車的實際場景，對整車、電堆、加氫站、車載供氫系統、投資運營等提出具體方案，推動氫能源物流車的實際落地。京東物流的實際運營經驗與數據反饋給上述企業，通過“反向定製”推動整個氫能源產業鏈完善和發展。

氫能源車輛擁有無汙染，充氫快，噪音小等諸多優點。氫能源物流車在行駛過程中排放的是無汙染的純淨水，可實現真正的零二氧化碳排放，加滿一次氫只需要3分鐘左右，續航裡程超過350公里，在環保的同時又可以彌補電車充電時間長的不足。除此之外，氫能源物流車也以噪音小，無尾氣等優點給駕駛者帶來更好的體驗。

氫能源物流車使用氫能源燃料電池，屬於新能源技術的前沿，從節能角度看，利用可再生能源製取的氫，可實現真正的高效零二氧化碳排放，車輛運營排放是無汙染的純淨水。加滿一次氫只需要3分鐘左右，續航裡程超過300公里，同時具有很好的安全性。

由於氫能源車輛的配套基礎設施仍不完善，車輛運營經驗匱乏，給氫能源車使用的普及帶來困難。京東物流引入使用氫能源車後，結合多種使用場景與實際情況，逐漸累積了氫能源物流車使用經驗，為車輛生產廠家、加氫基礎設施建設商等企業提供大量實際數據與管理經驗，進而推動氫能源車普及。

圖說：京東物流上海亞一園區內氫能源物流車

據了解，2018年6月，京東物流首次在上海引入超過150輛氫能源車物流車，補充“6·18”時物流峰值的運力。截止目前，京東物流已經在上海、廣州、佛山三個城市投入使用氫能源物流車，並實現常態化運營。京東透露，企業還計劃在北京、張家口等更多城市推行使用氫能源車物流車。

此次達成合作的上海士碼新能源汽車科技有限公司是基於長三角面向全國的新能源車輛落地方案解決商，為氫能源的落地打造穩定的運營場景。上海舜華新能源系統有限公司是全國領先的加氫站設計與?程技術服務商、供氫系統及加氫設備研發集成公司。舜華已完成安亭加氫站、世博加氫站、廣州亞運會加氫設施、深圳大運會加氫站的建設，積累了豐富的加氫站運營經驗。