500萬的法拉利，郭富城、黎明各買一台，但現狀差太多

公開日: 2019-06-04

上世紀90年代，四大天王成為了香港樂壇的代表人物，時至今日他們仍然享有極高的地位。有意思的是，四人對於汽車的理解正好分成了兩派，劉德華、張學友偏向實用，而郭富城、黎明則偏向豪華與性能。

所有汽車品牌中，兩位天王最愛的是法拉利，郭富城自不必多說，堪稱法拉利忠實擁躉，而黎明也對法拉利非常感興趣，兩人還曾購買過同款法拉利跑車——458 Italia。

郭富城是香港第一位458 Italia車主，而黎明晚了半年左右。之所以購買時間會差距這麽久，是因為458 Italia在發售不久時發生過自燃事故，黎明出於安全考慮，購買的是第二批完善安全問題的458 Italia，而郭富城買的是第一批。

在法拉利458系列中，458 Italia屬於非常特殊的一個型號，因為它是由賓尼法利納工作室操作設計的，堪稱系列顏值巔峰。另一方面，4.5L V8發動機可以帶來578匹的最大馬力，3.4秒內完成百公里加速，最高時速325km/h，一切的數據都讓458 Italia顯得極為優秀，難怪能得到兩位天王的認可。

郭富城選了紅色，SKY車牌是他花22港元買的；黎明選了黑色，R1VA車牌也不簡單，據說這是當年黎明與樂基兒熱戀時經常去的一家法國餐廳的店名是“RIVA”，為了紀念兩人的戀情，所以黎明所以買下了“R1VA”車牌。

從458 Italia上市至今，時間過去了將近8年，而兩台458 Italia的現狀截然不同。

郭富城是克裡歐中國系列賽的常客，2009年駕駛F360位居亞軍，2010年拿了冠軍，2011年他的座駕換成了全新的458 Italia，並靠著它奪得兩回合冠軍。

後來，郭富城買了更強大的FXX K，458 Italia“光榮退休”，目前車子被他寄存在經銷商店裡（郭富城家裡只有三個車位，不夠所有跑車），定期得到精心保養。

相比之下，黑色458 Italia的命運要曲折地多，因為車子早在2013年就被黎明賣掉了。原因並非性能不足或安全問題，而是458 Italia的巨大引擎聲嚇到了鄰居小女孩（黎明喜歡晚上開車兜風，又住在豪宅區，周邊環境十分安靜，引擎聲格外巨大），為了不影響鄰裡，黎天王不得不賣掉車子。

由於並非私人定製，加上經銷商對客戶資料的保密，所以如今這台458 Italia到底在不在香港都存疑。

不過，後來黎明又花400萬賣了台賓利歐陸GT，雖然沒有458 Italia性能強大，但勝在不會再出現炸街的情況，總算可以在夜晚放心兜風。