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郭富城首台法拉利,限量75台右舵版,25年後賣掉能賺118萬

2006年,香港媒體曾報導過郭富城車柯瑞的跑車,包括了5輛法拉利、3輛藍寶堅尼、2輛保時捷、1輛奔馳和1輛帕加尼。從數量上不難看出,法拉利是郭富城最愛的跑車品牌,那麽他的第一輛法拉利是哪一款呢?

郭富城所擁有的5輛法拉利(2006年之前)分別為F50、Enzo、F355 Challenge、512M和360 Modena,其中F512M是他購買的第一輛法拉利,雖然沒有F50、恩佐珍貴,但F512M對於郭富城來說同樣有著紀念意義。

1992年,港媒第一次創造了“四大天王”的說法,郭富城的名氣得到了快速增長,而片酬也從100萬港元上升到了300萬港元。

收入暴漲,郭富城也開始了自己的玩車大業,1993年他買下了第一輛跑車——藍寶堅尼鬼怪(郭富城拍《夏日情未了》時,近距離接觸過鬼怪,可能在那時給他留下深刻印象);1994年,他又被法拉利的獨特外型所吸引,買下了F512M。

F512M搭載法拉利精心改良的12缸水準對向引擎(F110HB),最大輸出功率440馬力,最高時速可達315kmm/h,具有相當不錯的速度性。

性能如此出眾,自然也受到歡迎,明星車主也不止郭富城一位,比如邁克爾·喬丹,他就是也購買過一台黑色的F512M,當年還有兩輛保鏢車夾道護送,陣勢強大。

F512M在美國的售價為22萬美元,而香港則需要280萬港元,1994年香港平均房價為4-5萬港元(當時香港正處於經濟泡沫時期),F512M足以換一套小房子了。

而到了今天,F512M仍然具有不錯的收藏價值。在香港二手車網站上,一輛1995款F512M標價398萬港元(約350萬人民幣)。不考慮20多年來的養車成本,如今賣掉還能賺118萬。作為參考,同一時代的法拉利348 TB標價120萬港元,可見F512M的價值。

為何過了25年,F512M還能保持如此高的價值?其實原因說白了就兩個字——稀有。

法拉利一共製造了501台F512M,右舵版只有75台。香港當年引進的F512M不多,如今已知的只有3-4台,物以稀為貴,限量版跑車更是如此,車齡越大,收藏價值就越高。就像郭富城的恩佐,當年售價500萬港元,如今價值在2000萬港元以上,還是有價無市的狀態,沒有一位收藏家願意買到恩佐換錢。

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