▲圖片來自新京報網
96秒“燒”了4.25億元人民幣（6200萬美元），科技狂人、太空探索技術公司SpaceX CEO、有著“鋼鐵俠”之稱的埃隆·馬斯克，在中國春節到來之際，放了一發“史上最貴煙花”。
美國東部時間19日10時30分，搭載了假人的載人龍飛船搭乘一枚獵鷹9號火箭，從美國肯尼迪航天中心發射升空。96秒後，火箭自爆成功，載著兩個假人的太空艙完美落入大西洋並被收到回收船上。
從國家主導到企業表演
這是一場“發射意外逃學生測試”，很成功，以至於馬斯克在試驗後笑得合不攏嘴。
有人質疑，馬斯克這次故意讓獵鷹9爆炸，本身就是故意的，是作秀。因為載人航天領域的逃逸塔技術已經被廣泛、成熟應用，並不稀罕。只是，馬斯克的逃學生系統和逃逸塔又有所不同罷了。
但了解下背景就知道，這場燒錢測試背後，是NASA想借助SpaceX和波音飛船，重新實現從美國本土運送宇航員飛向國際空間站的願望。自從2011年美國太空梭退役後，美國運送宇航員一直依賴俄羅斯的火箭和飛船。
▲圖片來自SpaceX官網
對於SpaceX來說，這將是他們第一次載人上天，對於NASA來說，自從他們失去太空梭後，這也將是第一次從美國本土、利用民企的技術上天，不能不多吃幾顆定心丸。
SpaceX至今不過12歲，回顧其高光時刻，間隔時間其實並不長。
2015年12月21日，SpaceX發射“獵鷹9”火箭，成功實現第一節火箭軟著陸，開創了火箭從太空直接垂直回收的歷史。科幻電影裡，宇宙飛行器冒著煙火緩緩、穩穩著地的一幕，終於在現實中發生。太空探索的預期成本，因此大大降低。
兩年多後，2018年2月7日，SpaceX公司的“重型獵鷹”運載火箭，在美國肯尼迪航天中心首次成功發射，並順利完成兩枚一級助推火箭的完整回收。“重型獵鷹”是彼時世界上最大火箭。
可以說，SpaceX的每一步，都是在開創歷史，不僅僅是科技意義上的，還有民營企業力量、民間資本能量意義上的。
在太空探測領域，其實已經不乏民企身影。2019年7月25日，北京星際榮耀空間科技有限公司的雙曲線一號遙一長安歐尚號運載火箭，在酒泉衛星發射中心發射成功，標誌著中國民營火箭公司發射衛星首獲成功。
這些民企的強勢進軍和大放異彩意味著，民企正在從資本介入轉向技術介入。
或許，在可見的將來，人類的科技進步，將由政府主導轉向企業主導，並且會機甲狂潮出具有創造力的火花。
作為“浪漫主義企業家”的馬斯克
未來的社會是屬於商業邏輯的。商業的本質是什麽？就是盡可能地集合盡可能多的力量來完成人類的共同夢想。
如果要給企業家分類，有的是實業企業家，有的是創新企業家，有的是冒險企業家，馬斯克大概可以單獨歸位一類：夢想企業家。企業家愛做夢，不是壞事，它是奇跡的起點，是商業宇宙的奇點。
我們當然需要接地氣的企業，但也不能少了想上天的企業。
馬斯克所講述的故事，看似和我們的日常生活沒那麽強的關聯，卻和人類的未來息息相關。一個屢屢虧損，但卻屢屢砸錢“搞事情”的企業家，口碑不但沒有爛掉，反而好過很多做實業的企業，這也是對夢想的認可。
像他這樣，把錢燒在科研和實驗上，恰恰是國內很多企業不敢或不願去做的。也正因此，我更加欣賞馬斯克這樣一位浪漫主義企業家。SpaceX這樣的企業，還是太少了；類似自爆火箭的作秀，還可以再多一點。
▲圖片來自Space X官網
前天看到一個非常可笑的自媒體標題，叫做《……願天堂沒有創業》。
其內容大概是創業多麽難多麽辛苦，有些創業者甚至事未成、人已去。這固然令人感傷，但是“願天堂沒有創業”卻是一句渾話。不僅是因為這是一種逃避主義，還因為它輕易將創業推向了社會對立面。
正是因為有創業，人間才更加接近天堂。如果人類文明是一支破空的火箭，那創業就是最強大的發動機。
如果馬斯克會中文，在看到火箭爆炸的那一刻，我想他會哼起一首中文歌，“儘管叫我瘋子，不準叫我傻子。”
□與歸（媒體人）
編輯：狄宣亞 實習生：張曉雨 校對：郭利
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