宗申動力：加大對氫能源產品的開發投入

5月16日，德燃動力簽約重慶兩江區，將投資10億元建立氫燃料電池系統與核心部件生產基地。建成年產3000套車用燃料電池動力系統及核心零組件生產基地。項目達產後預計產值達25億元結合前期雪人股份、泰歌氫

中國鐵塔基地台 視覺中國 資料圖全球最大通信鐵塔基礎設施服務商中國鐵塔旗下能源子公司正式亮相。遍布全國的190萬座鐵塔站址資源如何與能源服務相結合，充滿想象空間。澎湃新聞查詢國家企業信用信息公示系統發

■本報記者 朱寶琛  3月15日，中國證券登記結算有限責任公司正式啟動了以“堅持服務提升為主線，譜寫權益保護新篇章”為主題的第四屆3·15投資者權益主題教育系列活動。 本次3·15系列活動包括線上和

到了2020年年底，電動車將徹底取消現金補貼。這個接受“哺乳”長達10年的產業，將徹底斷奶，作為一種消費品，進入完全競爭的市場。電動車行業終於要“斷奶”了。不論在它的興起地美國，還是如今的最大市場中國

據智通財經APP獲悉，比亞迪（01211）近日回應了動力電池拆分上市傳聞，該公司代表表示，公司將根據業務發展的具體情況推進獨立和上市。此外，比亞迪還向投資者披露其目前正在研發氫燃料電池。在今年9月底，

6月25日，有著“頂尖新經濟公司推手”之稱的華興資本，正式提交赴港IPO上市申請。從私募融資顧問服務起家，到致力於中國新經濟的領先投資銀行及投資管理公司，華興啟動IPO進程，標誌著資本市場將誕生全球

7月25日晚間，滬深兩市多家上市公司發布公告，以下是第一財經對一些重要公告的解讀，供投資者參考。【品大事】東風汽車：簽訂戰略合作協議，聯合開展氫燃料電池汽車開發東風汽車（600006.SH）7月25日

作為朝陽產業，氫能繼續火熱。第一財經記者梳理發現，跨界做燃料電池汽車的企業，目前至少有10家，也包括不少上市公司。這些公司有：五龍集團（00729.HK）、雄韜股份（002733.SZ）、尤夫股份（0

鋰電產業資本運作提速 堅瑞沃能將繼續推進重組 動力電池行業的兼並重組逐漸駛入了快車道。4月1日，堅瑞沃能公告，經向深圳證券交易所申請，公司股票自2018年4月2日開市起複牌，公司股票複牌後將繼續推進

格林美(002340)朝著“構建具有世界競爭力的從三元原料到三元材料的全產業鏈製造體系”的巨集偉目標，再次邁進一步。9月19日晚間公司發布公告，公司與寧德市政府、福安市政府、青拓集團（青山鋼鐵集團下屬