最高降價9萬多，還是國六2.0T，邁銳寶XL夠狠

在選擇一款車的時候，消費者往往會重視該車的性價比到底高不高。而車知事今天要講的同樣是一款性價比超高的中級轎車——邁銳寶XL。

猶記得2012年首次進入中國的第八代邁銳推出後，便成為了無數年輕人追寵的熱門車型。2016年，為了滿足國內消費者不斷升級的中高級車消費需求，雪佛蘭推出了第九代邁銳寶——邁銳寶XL，它的到來正式拉開了雪佛蘭中高級轎車“雙邁”組合共同征戰國內市場的序幕。而在此後的每一次更新換代，邁銳寶都帶著巨大的誠意而來。

今年3月底，19款邁銳寶XL正式上市，當時這款新上市的車型很快就大幅度降價，上海地區最高降幅達4萬，最低只需10.8萬就能落地，整體而言，它都比同級車便宜太多。而在最近，在上海地區，邁銳寶XL目前最高可享9.45萬元現金優惠，相當於打了6.5折，最低只要14.89萬元就可將搭載國六版2.0T發動機+9AT動力的大空間B級車邁銳寶XL開回家。這一點對於消費者來說絕對是有很大的吸引力的。

我們再回過頭來看看邁銳寶XL可以吸引到大家的點。

其一是高顏值，邁銳寶XL的外觀絕對是沒有任何問題的，能吸引住年輕消費者，其二進入車內可以看出邁銳寶XL的內飾設計也不賴，全系標配的8英寸彩色高液晶屏，提供了升級後的全新一代MyLink+智聯繫統，內置豐富的車載應用。其三便是豐富的配置，車身穩定系統、發動機啟停、天窗、無鑰匙系統、真皮座椅、後視鏡加熱等都為邁銳寶XL的標配，與許多的同級車型相比略有優勢。

尺寸方面，邁銳寶XL的長寬高分別為4937x1852x1476mm，軸距為2824mm，空間表現與同級相差不大。

動力方面，19款邁銳寶XL的改動非常大，把2.0T的四缸發動機改為了1.3T的三缸發動機，最大功率達到165KW，最大扭矩為240N/m。雖然功率略有下降，但同樣油耗也下降不少，性價比再一次凸顯出來。而滿足國六標準，更大程度上也增加了該車的亮點。

在今年的5月份，邁銳寶和邁銳寶XL合並銷量總共6931輛， 前5個月的累計銷量為37273輛，其中價位稍高的邁銳寶XL的銷量具體如何不得而知，總的來說，邁銳寶和邁銳寶XL在市場中的表現似乎還不夠出色，但是車的性價比是真高。

此次邁銳寶XL最高優惠達到了9萬多，可見雪佛蘭再一次帶來了很大的誠意，也進一步降低了消費者的購車門檻。這麽高的優惠實屬難得，高顏值，高配置，大空間，車知事認為，對動力要求沒有很大的朋友來說，邁銳寶LX確實不失為一個合適的選擇。而隨著國VI排放標準政策的推行，三缸機會因為排放更少、效率更高而成為市場的主導，所以大家真的可以對三缸機放下偏見了。