續航堪比特斯拉，比亞迪新能源車要來了，看看喜歡嗎？

自主新能源車在遇到今年的補貼打退坡不少都過著偃旗息的日子，但是比亞迪在這個檔口卻橫空打出了幾張王牌。比如推出了續航超過500千米的新能源車型，

近日比亞迪又公布了秦EV的計劃，這台車很快會在三季度上市。續航上也足夠給力，可以和特斯拉Model 3續航直接叫板，NEDC工況下續航裡程可達421km。官方最近公布了它的外觀和內飾官圖，來看下這台車的厲害之處。

從外觀來看這台車的設計依舊沿用了比亞迪家族的龍顏家族式前臉設計風格，在格柵部分採用封閉設計。但是在內部加入了橫渡鍍鉻來裝飾顯得十分大氣穩重，兩側的矩陣式LED大燈也精致有檔次。貫穿式的下包圍設計也足夠時尚個性，整體給人感覺大氣、流暢。

車身側面採用的是多腰線的設計，這大大提升了車子的側面層次感，立體感也很出色。尾部的造型看上去簡潔大氣，輪廓圓潤飽滿，稍微上翹的小鴨尾動感年輕，十分靈動。車身尺寸上它的長寬高分別為4675、1770、1500毫米，軸距為2670毫米。

在車尾部它採用的是分體式的尾燈設計，這一點顯得比較個性。因為比亞迪的招牌設計就是貫穿尾燈，這裡並沒出現。在尾燈內部出現的是全新的結構設計，有流水式的轉向燈點亮後科技感十足。燈組部分下方有EV的車型標識，彰顯身份。

這台車採用的是比亞迪BNA架構（BYD New Architecture），是以全面開放為核心的BNA架構是一種劃時代的造車新理念。車子的動力系統、電子系統、生態系統都是全新的設計。

在內飾部分全新秦EV的風格十分簡約大氣，中控標配了比亞迪DiLink系統的自適應旋轉懸浮大屏，可以發現它在內部取消了大量的傳統物理按鍵。把大屏與大尺寸液晶儀表盤組合，在多功能方向盤上還加入金屬裝飾元素點綴，更時尚精致。內飾用料上它的儀表盤是搪塑工藝，雖然這一工藝真的十年前就開始流行了，但是論手感和體驗還是不錯的。其次在座椅、扶手箱等部位還給到了精致的雙縫線，副儀表台面板則使用鋼琴烤漆來裝飾。在門板等身體可觸及區域的軟質包覆工藝，乘坐體驗更舒適也更高端。

在科技配置部分，全新秦EV搭載的DiLink智能網聯繫統，可以升級到2.0版本，開放式的系統可兼容300萬+主流APP應用。同時，系統輔以智能語音、遙控駕駛以及OTA遠程升級等功能。動力方面，全新秦EV驅動電機的最大功率可達到100千瓦，最高時速為130km/h。新車三元鋰電池的能量密度為160Wh/kg，NEDC工況續航裡程為421公里。總體來說這是一台細節到內飾都進行了升級的車型，續航有提升，配置更實用更加豐富。雖然一些細節部分去掉了家族式的誰特徵，但它的總體競爭力還是十分強的，相信上市後會有不錯的銷量。