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從頭到腳都是新的,全新秦EV充一次電能跑421km

比亞迪全新秦EV亮相

將會在今年秋季上市

綜合最高續航達421km

8月19日,比亞迪全新秦EV正式亮相,這款車來自於比亞迪的e平台進行打造,整個外觀和內飾都用上了比亞迪最新的家族式設計語言,比老款明顯有辨識度,它的最大亮點是NEDC綜合續航裡程達到了421km,將會在今年秋季上市。

它有了一款換代車型該有的樣子,前臉也回歸了比亞迪的“龍臉”設計,視覺上看著跟秦 Pro EV非常相似。車頭中網採用了封閉式格柵,矩陣式的LED頭燈也開了眼角,顯得更有精氣神了一些。

除了車頭變得凌厲了,側面平直的腰線也讓它比老款車型精神了不少。在尺寸上,全新秦EV長寬高分別為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm,比老款在長度上縮短了65mm,在高度上增加了10mm,軸距還是不變的。

此外,它還配備了立體感很強的多幅式輪圈,輪胎有16寸和17寸兩種,尾部也看著比較穩重。儘管沒有像秦 Pro EV那樣用上貫穿式的尾燈,但是橫貫尾燈的鍍鉻條加上有層次感的車尾看上去也並無違和感。

內飾中控台已經是全新的設計,車內最顯眼的就是那塊10.1寸可旋轉式中控屏,擋杆也精致小巧,還有一條鍍鉻條貫穿整個中控。

全新秦EV是前麥弗遜後扭力梁的的懸架結構,還配備了獨立的電池溫度控制系統,它搭載了最大馬力136匹、最大扭矩180牛·米的驅動電機,電池用的是三元鋰電池,綜合續航裡程為421km,比老款車型多了21km。

它的快充系統能在1.5小時讓電量從0充到80%,充滿一半電量只需要30分鐘,而這款車將在今年秋季正式上市。

網友熱評:

@qs132:剛查了下,它的電池容量比老款小了,續航反而還增加了,說明是在技術、車重等方面做了改進和優化,讚一個吧。

@Litomanly:車頭設計還不錯,車尾有點中規中矩了,不過續航確實挺牛的。

@皴薤尼奧:到目前為止,新能源車企裡面我還真的只服比亞迪。

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