又一合資B級車撐不住了！18萬一口氣降到13萬，雅閣認慫了

起亞在韓系車當中算是表現出色的，有著不錯的競爭實力。但是，最近兩年在國內市場中，口碑不怎麽樣，導致旗下車型的銷量持續下滑。為了不失去國內汽車市場，起亞也采取了眾多的措施，一方面采取大幅度的降價，另一方面加快新車型的上市進度。

新款的起亞k5上市不久，就采取了大幅度的降價政策，從最初的18萬一口氣降到了現在的13萬左右，在青島地區優惠幅度是非常大的，這樣大幅度的降價，連雅閣都認慫了。

換代後的車型在顏值的打造上非常的不錯，在同級車當中算是出類拔萃。沿襲了韓系車高顏值的設計特點。前臉中網的形狀還是家族式的設計風格，只是將中網內設計的飾板，採用滿天星式的造型，讓車頭可能呈現出更加上等級的感覺，跟老款車型比起來，確實有著很大的改變，無論是質感方面，還是等級性方面，都得到大幅度的提升。

從側面看，這款車的線條感設計的平滑，設計風格看起來非常流暢，筆直的線條搭配上溜背式車頂，將整車的運動氣息展現的淋漓盡致。在輪圈的造型風格上，沒有任何的規律可循，不規則的設計方式，使得車子在運行起來之後，看起來更加時尚，具有較強的動感氣息呈現出來。尾部的設計上也是挺不錯的，特別是精心設計的尾燈，帶來了極佳的裝飾效果。

在內飾的打造上，整體配色還是以黑色為主，但是卻填充上了軟性的材料，還有雙色縫線的加入，以及少量金屬質感線條作為搭配，這樣奢華的用料，讓內部空間看起來更加的上等級。中控台層次性也更加的突出，只是那塊兒嵌入式的顯示屏尺寸有點小，如果再增大尺寸的話，相信這款車競爭實力會更加突出。

動力部分，配備的是1.6t的發動機，匹配7DCt變速箱，整套動力搭配還是非常可觀的，能夠壓榨出180馬力的，而且燃油的控制性也是非常不錯的，工信部公布數據，這款車的百公里油耗在6.2升左右。此外，整車提供五年質保，超長的質保免除了車主的後顧之憂。

總體來看，新款起亞k5這款車確實表現很出眾，面對競爭激烈的市場環境，起亞也撐不住了，只能將這款車采取大幅度的降價政策，來跟同級車型相競爭。