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下周上市新車解析 新車以三廂轎車為主

下周的汽車市場將會迎來兩個重量級車型——全新大眾速騰L以及全新標致508L,兩款本地化之後的全新換代車型,自然這兩款車的熱度也是十分之高,讓我們一起來看看廣大網友對這兩款車都有什麽樣的期待和疑問呢。

全新大眾速騰L

上市時間:2019年3月18日

新車亮點:終於迎來了本土化加長,空間得到了進一步擴大,動力和配置在同級別中屬於主流的水準。

一說到速騰,可以說幾乎無人不知了,畢竟這是大眾的主計程車型,同時速騰也是價格相對親民的車型,所以很多朋友都會在買車的時候將這款車加到自己的考慮名單中。對於這款進行了本土化加長後的車型網友們會有怎樣的討論呢?

一,對於加長這件事兒的討論

可以看到對於加長這件事兒,網友們有著自己不同的看法,對於一些有空間需求的用戶來說,加長當然是一件很符合心意的事情,更好的空間就意味著更好的乘坐舒適性,而對於一些比較注重外觀的朋友來說,加長也許會破壞他們心目中的原有設計,他們可能更喜歡原汁原味的設計。

其實這就是魚和熊掌的問題,想要原汁原味的設計就不能加長,而加長了必然會改變原有設計,這本就是兩個相互矛盾的事情,廠家既然決定要照顧到空間方面,說明消費者中對於空間有需求的人還是更多一些。

和現款車型相比,全新速騰L絕對是大了一圈,軸距2731mm已經快到了中級車的標準,可想而知內部空間也會有著較明顯的改善。

所以從空間和日常使用的角度來說加長還是有意義的,而且也更符合大部分消費者的需求。

二,對於設計的爭議

我們老說審美這件事兒其實真的沒有固定的標準,就像全新速騰L這款車一樣,有人說這款車的車頭設計不好看,有的人則認為車輛外觀的設計十分大氣。

實際上,全新速騰L使用的是全新的大眾家族化設計,設計整體是大氣時尚的,目前帕薩特等車型也是用了類似的設計。

除了車頭以外,其它部分的設計爭議不大,平直的線條都體現出車輛的高級感。

三,內飾升級

內飾部分,新車採用了很多時下流行的設計,看起來更時尚。消費者對於升級後的內飾有什麽樣的看法呢?

同樣是兩極分化嚴重,喜歡的人覺得質感提升了,而不喜歡的人覺得毫無吸引力,這也是公說公有理婆說婆有理,沒有定論。

配置上新車和現款車型有著不小的提升,全液晶儀表盤的使用就是其中之一,科技感和質感體現得不錯。中控部分,速騰使用了尺寸不小的螢幕,車載系統功能齊全,使用起來也十分簡便。

編輯說:其實全新速騰L最大的賣點還是那個“L”,外觀、內飾、配置依舊保持了大眾應有的水準,車身的加長是這代車型的一大殺手鐧,到底會有什麽樣的市場表現也就看下周車輛上市後價格如何了。

全新標致508L

上市日期:3月18日

預售價格:16萬元起

新車亮點:靚麗外觀,車身加長內部空間得以擴大。

標致508L也是最近十分有話題的一款車型,新車的外觀設計很優秀,尤其是兩個LED日間行車燈的設計比較有亮點,不過海外版車型上的一些特徵在國內被修改了也被人所熱議,我們來看看網友們的一些有代表性的評論。

一,關於外觀設計

法國車型的設計自始至終都有著較大的爭議,喜歡的人特別喜歡,而不喜歡的人則會特別不喜歡,兩極分化嚴重,今天我們截取的評論中幾乎沒有特別不喜歡的朋友,不過也存在著一定的爭議。

可以看出有的朋友對於508L的設計還是挺滿意的,比如獅爪式的尾燈就十分討喜,有標致家族的特點,不過也有網友對於無框車門與掀背車身的缺失感到遺憾。

整體的設計方面,508L還是保持了海外車型的基本設計,不過在細節上還是能看到一些不同,這些不同對於一些喜歡原有設計的朋友來說還是難以接受的。

海外版車型採用的無框車門設計在國產版上也取消了,國產版本的車門更加保守一些。

其實設計改變這種事兒,編輯還是能夠理解的,國內的消費者往往希望能花緊湊級車型的錢買一輛中型車,為了達到這樣的效果,很多成本較高的設計就會被閹割掉,就像無框車門這種設計的成本要比有框車門更高,還容易出現密封不嚴的問題,所以廠家在照顧更多消費者的時候會采取這樣的選擇,也無可厚非。官方也意識到有很多喜歡原汁原味設計的朋友,並且提供和海外版相同的進口版車型。

二,未來感十足的內飾

外觀部分說完了,我們再來說說內飾,先來看看評論:

我們翻閱了很多評論,基本上沒有對508L的內飾提出異議的,可以看出這次508L的內飾設計是比較成功的,不得不承認法國車型設計確實挺有自己的一套。

三,配置方面

現在消費者所關注的方面已經非常全面了,說完了外觀和內飾自然就是配置方面的問題,我們看下評論。

圖中的這個網友說得其實挺有代表性的,汽車銷售的主力車型往往都是中低配車型,所以很多配置如果不下放到中配車型的話對於消費者來說無異於形同虛設,我們目前還沒有特別詳細的配置單,不過可以想到的是必然會有很多高級的配置是頂配車型獨有的,這方面可能也要看上市以後的具體情況了。

最後,我們聊聊價格。

配置那部分,網友說高配車型估計要二十五六萬,這個預測我們不評論它是否準確,我們想說的是其16萬起的預售價格,其實結合前面的內容我們可以看到,這款車就是在努力的降低購買門檻,16萬元的價格已經很接近緊湊級車型了,我們老說魚和熊掌不可兼得,一款合資中型車價格壓到較低水準的時候配置以及設計必然會受到一定的影響,所以綜合來看待這款車的話售價還是值得期待的。

起亞KX5

上市時間:3月19日

新車亮點:特為中國消費者設計的外觀。

起亞這個品牌最近的存在感並不是特別強烈,以至於KX5即將上市的時候我們才得到了一些消息,此次上市的KX5是這一代車型的中期改款,並不是換代,本想說改變並不是特別大,不過負責任的說外觀方面的變化還是挺明顯的,這也是網友們所熱議的部分。

一,為中國消費者特製的外觀設計

我們從文章留言區找到了大量誇讚新車型外觀設計好看的評論,不得不說KX5的外觀設計要比現款車型好看了不少,相比較而言確實是新車更具有誘惑力,下面我們也來看看這款新車。

我們先看一下新舊兩款車的尺寸比較,可以看出兩車的尺寸變化很小,也間接驗證了新車是中期改款的身份。

細節上的變化還是挺明顯的,尤其是前臉造型進行了重新設計變得更加時尚,連整車的氣質都跟著有了相應的變化,新車給人的第一印象要更加優秀一些。

韓國車型一直給人的印象就是外觀設計比較出眾,新KX5到達了這樣的標準。

二,內飾全新設計

韓系車型的關注點往往還是在設計上,說完了外觀我們來說內飾。

新車的內飾比現款車型要更規整,並且帶有比較明顯的韓系車型風格,配置上新車也有了一定的變化,更大的中控螢幕、全液晶儀表盤等配置也出現在新車上,在原有基礎上得到了升級。

動力上,新車沿用了現款車型的動力,依舊是1.6T動力,最大功率130kW,最大扭矩265Nm。

編輯說:作為一款中期改款車型,關注度並沒有特別高,所以在消費者的評論中我們也沒有看到過多的討論點,無非就是外觀的變化,再加上韓系車型近來表現整體較為疲軟,熱度也就隨之下降了。

豐田亞洲龍

上市日期:3月21日

預售價格:23.98-28.98萬元

新車亮點:較大的車身尺寸,大氣時尚的外觀、與雷克薩斯ES同平台、較好的舒適度以及混動系統。

亞洲龍曾經是北美市場的特供車型,不過經過多次更新換代以後於今年登陸了中國市場,亞洲龍霸氣的外觀比凱美瑞更加誇張,一改豐田中庸的氣質,變得十分高調,同時也吸引了大量消費者的關注。

一,消費者關注的往往是第一印象

從整體來看還是喜歡這款車設計的人居多,大部分網友對於亞洲龍的外形以及內飾都表示出一定的肯定,尤其是極其誇張的大嘴和貫穿式的尾燈。

我們簡單的回顧了一下這款車型的外觀內飾,並且結合預售價格來說還是值這個錢的,優秀的產品力肯定要有相應的銷售價格。

二,關於減配這件事兒

可以說外觀和內飾部分亞洲龍有著自己的特點,並且擁有較好的工藝、設計水準,不過也有朋友從另一個角度出發,表達了自己的關注點。

這裡的減配說得主要是外觀部分,國產版本的亞洲龍在大燈和尾燈樣式上都做了調整,配置上也有著細微的調整。不過編輯認為這些調整也是在向中國市場靠近,畢竟亞洲龍在美國的售價與雷克薩斯相比並沒有太大差別,部分車型相差僅兩千美元,而在中國市場上絕不可能讓這樣的事情發生,所以為了降低售價,一些相應的配置調整也是在所難免的,好在這些調整並不會太過分,還在能接受的範圍裡。

三,這款車要替代皇冠?

之前一直有消息稱亞洲龍上市是為了替代銷售情況較差的皇冠,網友們也有著自己的想法。

這兩款車其實並不是同一級別的產物,從尺寸上就有著不小差距。

所以這兩款車並不是相互競爭的關係,皇冠作為旗艦車型的地位還是不能撼動的,不過不得不說亞洲龍的車身也比較寬大,可以算是準旗艦車型。

編輯說:亞洲龍的關注度還是很熱的,尤其是一些喜歡轎車的朋友,亞洲龍的外觀時尚大氣、內飾高級感較強、空間大乘坐舒適,預售價格也在一個較合理的區間內,這款車最終上市的價格也是值得我們期待的。

雪佛蘭科魯澤

上市時間:3月21日

新車亮點:科魯澤擁有動感外觀,並且分為RS與RedLine尚·紅兩個版本車型,比較適合成為年輕人的座駕。

一,整體氣勢就透著年輕勁兒

大家對於這款車型的外觀可以說是讚譽有加,我們也來看看這款車型的外觀部分。

這款車確實運用了大量的運動套件,或者說運用了很多看起來很運動的線條設計,讓車輛透著一股活力。內飾部分依舊是標準的通用範兒,關注的朋友並不是很多。

二,對於發動機的質疑

這款車的外觀看著十分動感時尚,也很符合年輕人的喜好,不過有一些朋友看到發動機的配置後,也提出了一些異議,這款車配備的是1.0T以及1.3T兩款發動機,並且這兩款均為三缸發動機。

其實我們從產品角度來說,這款車就是外觀運動的家用轎車,根據其定位也不會是一款小鋼炮類的車型,所以使用小排量發動機也無可厚非,何況這兩款發動機的數據在同級別中屬於較高的水準,完全可以適應城市內的代步使用,這個選擇也是合理的。

最後說說價格的事兒

比較出乎意料的是,我們看了看多篇文章的評論區,對於這款車型的售價倒是很少有朋友會提及,不過想想也能理解,定位於科沃茲與科魯茲之間的一款車型,起售價也必然是二者之間,所以我們預測這款車型的價格會在9-12萬元左右,價格並不高,性價比不錯。

編輯說:當然,最後的價格我們還不知道,我說的也只是預測價格,10萬左右買一輛外觀極其運動的緊湊級轎車也是可以接受的,如果您對這款車感興趣還請等下周這款車型上市,我們一起關注它的具體售價。(圖/文 網通社 高嶽)

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