[XCAR 新車點評 原創]
隨著氣象越來越暖和，春天就要來了。在即將到來的3月份裡，有非常多的新車將要上市，包括：東風標致508L、新一代速騰、豐田亞洲龍、長安新CS15、哈弗F7X、吉利嘉際等在內的十幾款車。在今天的文章裡，我們提前為您介紹將於2019年3月份上市的新車，希望對您未來購車有所幫助。
豐田亞洲龍
上市時間：2019年3月21日
預售價格區間：23.98萬元~28.98萬元
新車點評：豐田亞洲龍上市的消息引起了不小的轟動，該車的產品力非常強，憑借其漂亮的外觀以及基於TNGA構架打造的優點，一定會吸引更多的年輕消費者。
造型方面，亞洲龍於2018廣州車展上正式發布，新車與全新雷克薩斯ES相同，均基於TNGA架構打造，誇張的“大嘴”搭配兩側犀利的大燈組，視覺效果極具衝擊力。棱角分明的大燈可以說是新車的點睛之筆，使整個前臉更具有辨識度。
來到尾部，新車採用了當下流行的貫穿式尾燈設計，搭配AVALON字樣的標識，進一步提升了尾部的辨識度。車身尺寸方面，新車與海外版車型保持一致，長寬高分別為4980*1850*1440mm，軸距為2870mm。
內飾部分走的是實用化路線，整體內飾風格偏向於穩重，不過多種不同風格的內飾配色為用戶提供了更多的選擇。配置方面，新車配備了9英寸多媒體觸摸屏，在集成多媒體系統的同時還支持蘋果的CarPlay功能。
動力系統部分，新車分別搭載2.5L自然吸氣發動機及由2.5L自然吸氣發動機與電動機所組成的混合動力系統，其中2.5L車型匹配8速手自一體變速箱，混合動力車型匹配E-CVT變速箱。此外，新車還標配AVS自適應可變懸掛系統。
新一代速騰
上市時間：2019年3月18日
新車點評：速騰這款車在中國非常受歡迎，2018年賣了近30萬輛。全新一代速騰在外觀方面變得更加時尚，並且內飾更換為全新的家族式設計語言，不再老套落後，相信在3月份上市後一定會大賣。
外觀方面，新車採用了全新的設計語言，並採用了最新家族式前臉造型設計。六邊形進氣格柵與兩側大燈組整合為一體，在拉伸橫向視覺寬度的同時，也使其前臉看上去更為時尚動感。從側面造型來看，新車採用了類似溜背式車身的設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，相比現款車型數據全面增加。
新車的尾部也採用了最新設計風格，全新設計的分體式尾燈組造型更加銳利，預計點亮後將擁有極高的辨識度。值得一提的是，這裡的線條十分流暢，配合上翹的尾翼進一步提升了整體的運動感。
同外觀一樣，新車內飾也採用了大眾最新的家族式設計，通過中控螢幕上移、中控向駕駛員一側稍有偏移和中央空調出風口位置下調等細節改變，提升了內飾的科技程度。
動力系統部分，新車搭載1.2T渦輪增壓發動機和1.4T渦輪增壓發動機。其中，1.2T渦輪增壓發動機最大功率為85kW（115Ps），1.4T渦輪增壓發動機最大功率為110kW（150Ps）。傳動部分將繼續匹配5速手動或7速雙離合變速箱。
豐田亞洲龍/新一代速騰
全新東風標致508L
上市時間：有望2019年3月上市
預售價格區間：16萬元起
新車點評：全新東風標致508L的外觀非常驚豔，尤其是前臉部分兩顆“獠牙”般的燈組，可謂點睛之筆。軸距上也有所增加，車內空間更加寬敞。內飾科技感十分濃鬱，是三月上市新車中的實力派。
造型方面，新一代508L借鑒了標致Instinct概念車的部分設計元素，所採用的新一代“獅吼式”前臉具有非常強的侵略性，整體造型看上去前衛時尚，充滿了未來感。特別是獠牙式LED日行燈的加入，點亮後擁有著非常之高的辨識度。
車身側面，新一代508L的車身造型更為低矮，雙段式腰線設計也顯得更為鋒利，搭配18英寸雙色輪圈，營造出了年輕、運動化的視覺效果。車尾的設計則十分見功力，貫通式的黑色裝飾板連接了兩側的獅爪造型LED尾燈，夜晚點亮後，效果很棒也頗具科技感。而備份廂蓋上的小鴨尾設計及兩邊共兩出排氣布局的加入，則提升了尾部的運動感。
新一代508L內飾帶給我們的驚喜程度絲毫不遜色於外形，新車採用了科技氛圍更加濃鬱的“第三代 i-Cockpit唯我座艙”設計，帶給我們強烈的視覺衝擊感。中控台以駕駛者為中心打造，大量軟性材質及皮革+縫線的設計，提升了車內的豪華感。多功能方向盤採用了賽車式方向盤的造型，造型非常小巧，握感舒適，操作起來也更為得心應手。
作為新一代508L內飾中的幾大亮點，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤，提供包括傳統、導航、簡易、駕駛以及自定義五種顯示模式，可顯示包括車速、燃油消耗、車輛狀態、導航信息以及駕駛輔助等幾乎全部行駛信息。10英寸中控觸摸屏集成了多媒體影音娛樂系統，並支持蘋果CarPlay和百度CarLifee手機映射功能，實際操作起來的流暢度非常不錯。
車身尺寸方面，新一代508L長寬高分別為4870*1855*1455mm，軸距相比海外版車型增加了足足60mm。動力系統部分，新一代508L搭載350THP和400THP渦輪增壓直噴發動機，其中後者最大輸出功率155kW（211Ps），峰值扭矩300Nm。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱。
懸掛方面，新一代508L採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後五連杆式獨立懸掛的組合，並且全鋁製後橫梁還為車身減重15.1Kg。不僅如此，新車運用了AMVAR可變懸掛技術，提供了5種駕駛模式和3種阻尼模式（舒適、標準、運動），並可通過不同的駕駛模式來調整懸掛的“軟硬”，帶來車內人員所需要的駕乘感受。
雪佛蘭Monza（科魯澤）
上市時間：有望2019年3月上市
新車點評：雪佛蘭全新車型Monza中文名為“科魯澤”，是雪佛蘭旗下一款全新緊湊型轎車。該車採用了全新的家族式設計語言，外觀十分運動，主打年輕消費者市場。
外觀方面，新車的前臉採用了雪佛蘭家族式的設計風格，上方格柵連接兩側大燈，拉伸了視覺寬度，中間通過車標進行分隔，搭配下方六邊形的“大嘴式”中網，更加突出了前臉的運動感。據了解，新車將會提供三種設計風格前臉的車型。
RS車型的中網採用蜂窩狀的設計，前臉下方的格柵開口更大，顯得更加運動。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4630/1798/1485mm，軸距為2640mm。
動力方面，新車將提供1.0T和1.3T兩台渦輪增壓發動機，其中1.0T最大功率85kW（125Ps），1.3T最大功率115kW（163Ps）。傳動部分，預計匹配6速自動變速箱。
東風標致508L/雪佛蘭Monza
新款起亞KX5
上市時間：2019年3月19日
新車點評：新款KX5在外觀方面變化不大，採用了一些柔和的線條，看上去比較協調。內飾順應潮流，換了尺寸更大的中控顯示屏。動力方面，新車將沿用現款車型的2.0L與1.6T發動機。
新車對外觀造型進行了優化，全新造型的大燈與中網的銜接性更強，兩側也更為細長，內部結構有所調整，還加入了LED光源。此外，新車的霧燈區域設計也有所調整，獠牙狀的造型更加動感。尾部方面，新車搭載了時下流行的貫穿式尾燈，並同樣採用了LED光源，提升了尾部的辨識度。
新款KX5採用了全新的內飾設計風格，與現款車型相比，最明顯的變化在於加入了大尺寸中控液晶屏，液晶屏下方為空調控制區域，實體物理按鍵數量進一步減少，搭配車內鍍鉻裝飾條，科技化氛圍更為明顯。
動力方面，新車將沿用現款車型的2.0L與1.6T發動機，傳動分別匹配6速自動和7速雙離合變速箱。
新款雪鐵龍C3-XR
上市時間：2019年3月14日
新車點評：新款東風雪鐵龍C3-XR在外觀方面變得比較圓潤，內飾上加了一些小點綴，空調出風口的造型發生了改變，中控顯示屏尺寸更大了。總的來說，這款車應該會受到更多女性消費者的青睞。
外觀方面，新車前臉採用了家族最新設計語言，進氣格柵採用了分體式設計，其中上部的格柵還與大燈採用了一體化布局，提升了前臉的整體感，中部格柵則採用了六邊形設計，細長的孔狀中網進一步提升了前臉的運動氣息。此外，新車的下部格柵採用了梯形設計，並加入了紅色裝飾。同時，新車的LED日間行車燈周圍還加入了黑色裝飾。
側面來看新車整體設計基本延續現款車型，不過新車換裝了全新樣式的五輻式輪圈。尾部方面，新車主要對尾燈進行了調整，採用了黑底設計，更加動感。
內飾方面，新車整體設計基本延續現款車型，不過在諸多細節上有所調整。可以看到新車換裝了全新樣式的空調出風口，此外，中控屏尺寸也進行了加大，並且中控台還加入了紅色飾條進行點綴，使得整體看上去更為時尚動感。
動力方面，新車搭載1.6L和1.2T兩款發動機，參數與現款車型保持一致，傳動方面，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。
新款起亞KX5/新款雪鐵龍C3-XR
卡羅拉雙擎E+
上市時間：有望2019年3月份上市
新車點評：卡羅拉雙擎E+可以說是卡羅拉雙擎的升級版，新車的純電續航裡程達到了55km。官方稱在充滿電的情況下，卡羅拉雙擎E+的百公里油耗可以達到1.3L，當電量不足時，對應油耗為4.3L。一輛尺寸不那麽大，油耗非常低的車，日常代步買菜非常合適。
新車採用了豐田最新的設計理念，前臉採用了造型誇張的大嘴式蜂窩狀進氣格柵，搭配造型犀利的前大燈，使得前臉更有衝擊力。層次分明的設計思路也使得側面立體感十足，而多輻運動輪圈配合黑色的外後視鏡，也為側面增添了不少運動氣息。尾部方面，新車同樣採用了最新設計語言，動感的尾燈造型、微翹的尾翼和更加立體的後包圍與整體運動風格相呼應。
內飾部分，新車採用了最新設計語言，相較老款車型時尚動感了很多。細節方面我們看到，新車搭載了造型動感的三輻多功能方向盤，中控台上的8英寸懸浮式中控液晶屏非常醒目。配置方面，據此前報導，新車將搭載Toyota Safety Sense安全系統套件，套件包含了車道保持、車道偏離預警、自動遠光燈、行人預碰撞系統等。
動力方面，新車將搭載一套由1.8L自然吸氣發動機、雙電機和電池組構成的插電混動系統。這套系統採用了豐田第四代電控和松下提供的、容量約為10kWh左右的鋰電池組，混合動力模式下油耗為4.3L/100km。
雷凌雙擎E+
上市時間：有望2019年3月份上市
新車點評：雷凌雙擎E+同樣為雷凌雙擎的升級版，其純電動續航裡程為55km，綜合工況油耗為1.3L/100km，並將推出三款車型，分別為1.8PH GS CVT精英版、1.8PH GS CVT精英天窗版、1.8PH V CVT豪華版，來進一步豐富消費者的選擇。
外部配置方面，新車標配16英寸輪圈、LED大燈（帶LEVIN PLUG-IN HYBRID字樣）、LED示寬燈、前霧燈、LED組合尾燈、LED高位刹車燈、前大燈自動水準控制系統、鯊魚鰭天線、外後視鏡帶轉向燈、電鍍黑鉻套裝，同時頂配版車型還將配備門外把手鍍鉻裝飾件。
內部配置方面，新車標配一鍵啟動系統、車燈熄火自動關閉系統、駕駛席一鍵升降功能、AUX+USB多媒體接入端口、雙炮筒式儀表盤帶4.2英寸彩色TFT信息顯示屏、自動空調、空調濾清器（可對應PM2.5）、方向盤四向調節、LEVIN專屬地毯、車廂迎賓照明系統、獨立可調後排頭枕（3個），同時新車還配有專屬的充電時間預約功能。
安全配置方面，新車標配EPS電子助力轉向系統、ABS、BA刹車輔助系統、VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC坡路起步輔助控制系統、內置式TOMS胎壓監測系統（帶數值顯示）、前排安全氣囊、前排側安全氣囊、發動機鎖止系統、前排預緊3點式安全帶、後排3點式安全帶、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。
動力方面，新車將搭載1.8L自然吸氣發動機和電動機組成的插電式混動系統，綜合最大功率100kW（136Ps），純電動模式下的續航裡程為55km，綜合工況油耗為1.3L/100km。
卡羅拉雙擎E+/雷凌雙擎E+
長安新CS15
上市時間：2019年3月21日
新車點評：長安新款CS15是一款小型SUV，新車將繼續搭載1.5L發動機。外觀變的更加時尚動感，內飾有所改動，科技感進一步增強，比較符合年輕人的審美。
外觀方面，前臉部分採用了面積更大的鍍鉻橫幅式中網，顏色為黑色，下方還增加了硬朗的線條。車尾的兩個大燈之間也做了黑化處理，同樣下方燈組附近也多了一些線條，與前臉相呼應，讓整車顯得更加時尚。
內飾方面，儀表與中控屏連在一起的設計搭配貫穿式空調出風口，科技感十足。平底式方向盤的引入，加強了運動氛圍。空調出風口下方的物理按鍵和旋鈕，使用起來非常方便，簡約而不簡單。
動力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率78.5kW（107Ps），峰值扭矩為145Nm，綜合工況百公里油耗為5.9L。傳動方面，新車提供5速手動變速箱和雙離合變速箱。
長安CS85 COUPE
上市時間：2019年3月6日
預售價格區間：14.99-17.19萬元
新車點評：長安CS85 COUPE是一款轎跑SUV，整體外觀採用了溜背式設計，運動感十足。目前在轎跑SUV這一領域裡，車型並不多，新車能否憑借時尚的外觀以及豐富的配置俘獲消費者的芳心，讓我們拭目以待。
外觀方面，新車前臉部分的家族設計語言產生了突破式的進化，更多了幾分霸氣和硬朗，新車對元素的使用更加誇張和大膽，充滿科技感的大燈組、格柵和霧燈形成一個整體，視覺張力更強。
車身側面，新車設計承襲最新設計語言，配合Coupe車身流線，營造出俯衝般的視覺效果，勾勒出蓄勢待發的車身姿態，運動感十足。新車尾部還採用了造型動感的LED尾燈，內部採用熏黑處理，並通過鍍鉻飾條相連接。
來到內飾部分，新車採用了全黑色的內飾配色，鋼琴烤漆面板以及鍍鉻元素的加入營造出了更為運動化的內飾氛圍。此外，包括三輻式方向盤及中控液晶屏都配備在了新車上。配置方面，新車配有主駕駛座椅記憶功能、LED氛圍燈（64色）、前排迎賓踏板照明、10.25英寸全液晶儀表、360度全景影像（含行車記錄儀）、視網膜級12.3英寸中控液晶屏、Forest air森林空氣淨化系統、APA4.0代客泊車系統、直接式胎壓監測系統，進一步保障了其安全性。
智聯配置方面，新車將搭載全新騰訊TAI汽車智能系統，除提供騰訊地圖、行車記錄儀、遠程查詢/定位/診斷/控制等功能外，還將配備在線情景語音功能，駕駛員或乘客可以通過手機與車輛進行互聯，從而實現好友集結、自動搜尋停車場等，與此同時，官方還為其加入了《王者榮耀》語音包，從而提升了用戶互動體驗。
動力方面，該車將提供兩種動力選擇，先期僅提供2.0T車型，後期還將增加1.5T車型。其中1.5T發動機最大功率131kW（178Ps）；2.0T發動機最大功率171kW（233Ps），峰值扭矩360Nm。傳動部分，2.0T車型將匹配來自愛信的8AT變速箱。
長安新CS15/長安CS85 COUPE
哈弗F7X
上市時間：有望2019年3月上市
新車點評：哈弗F7X是F7的轎跑版本，外觀采取了溜背式設計，前臉的視覺效果很立體。新車內飾部分採用了雙色搭配的設計，其余部分與哈弗F7保持一致，並將搭載1.5T和2.0T兩款發動機。可以說該款車型是長安CS85 COUPE的直接競爭對手，究竟哪款車的銷量會更好，還要看它們各自的產品力。
外觀方面，新車採用了哈弗家族式的前臉設計，六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區域或採用了硬朗的折角設計，並使用鍍鉻進行裝飾。此外，新車的大燈採用了開眼角式的設計，辨識度極高。
車身尺寸方面，新車的長寬高為4620×1846×1660mm，軸距為2725mm。此外，新車採用了溜背的造型設計，動感十足。值得一提的是，新車的輪圈樣式十分吸睛，充滿了年輕運動的感覺。
內飾方面，新車採用了雙色搭配的內飾設計，這樣的設計在家族其它車型當中也較為常見。其余方面與哈弗F7保持高度一致，層次分明的中控台讓內飾看上去不再單調，更加符合年輕人的審美。平底三輻式多功能方向盤進一步提升了運動感。
動力方面，新車將搭載1.5T與2.0T兩款發動機，最大功率分別為124kW（169Ps）和145kW（197Ps），峰值扭矩分別為285Nm和345Nm。
吉利嘉際
上市時間：2019年3月11日
預售價格區間：15-19萬元
新車點評：隨著國人對車輛空間的需求越來越大，各大廠商紛紛推出了MPV車型，吉利嘉際作為該家族的一款新MPV，在輔助駕駛和安全上憑借多項越級配置，率先成為國內首款實現L2級智能駕駛的MPV車型。同時該車還提供三種座椅布局，一起期待一下它的表現吧。
外觀方面，新車採用最新家族設計理念，前大燈組設計的棱角分明，內部採用LED日間行車燈，點亮後辨識度進一步提升。新車前臉採用了一體式的懸浮設計，配合V字形的鍍鉻飾條，巧妙地與兩側的流星之翼前大燈融為一體。
車身側面，新車線條舒展流暢，整車輪廓穩健大氣。A柱向後大角度傾斜，隱藏式B柱、C柱設計營造出與博越相似的懸浮式車頂。車身尺寸方面，新車長寬高為4706/1909/1690（1713）mm，軸距為2805mm。
內飾方面，新車駕駛艙採用環闊一體式科技駕艙設計風格。以駕駛者為中心，將領航式懸浮中控台、雙層豪華中央通道、車頂控制區域進行延伸布局，中控台採用12.3英寸懸浮式智能寬屏，搭配下方黑色鋼琴烤漆按鍵，使內飾看起來科技感十足。在座椅布局上，新車採用2+2+2、2+2+3、2+3+2共3種座椅布局形式。
動力方面，新能源車型將搭載吉利與沃爾沃聯合開發的1.5TD發動機（1.5TD-BSG輕混版和1.5TD-PHEV插混版）。前者搭配吉利自主研發的48V BSG輕混系統，整車的最大功率140kW（190Ps），最大扭矩達300Nm，百公里油耗僅5.9L。
PHEV車型搭載由1.5TD發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，整車最大功率190kW（258Ps），最大扭矩達到385Nm，百公里綜合油耗僅1.6L。新車還會推出1.8TD+6AT傳統動力車型，最大輸出功率達135kW（183Ps），最大扭矩為300Nm。傳動部分，匹配6速手自一體變速箱。
哈弗F7X/吉利嘉際
EXEED星途 TX
上市時間：有望2019年3月21日上市
新車點評：星途EXEED是奇瑞旗下主打中高端的全新品牌，而星途TX是該品牌旗下首款量產車型。該車的外觀看起來十分協調，內飾的用料十分有質感。同時，它還將作為奇瑞進入歐洲市場的首款車型。無論是國內還是海外市場，希望它都能有好的表現。
新車採用了Life in Motion設計理念，不過相比車展展出的版本，新車進氣格柵的造型內融入了大量鍍鉻飾條。車身側面，設計師通過凸起的腰線、隆起的後輪拱和凹陷的形面營造出了豐富的光影效果，讓整車頗具力量感。尾部則通過加入貫穿式尾燈，在提升了辨識度的同時，也再次提升了視覺上的質感。車身尺寸方面，標軸版車型的長寬高為4690/1885/1706mm，軸距為2715mm；長軸版車型的長寬高為4750/1885/1706mm，軸距為2800mm。
內飾方面，新車擁有著較強的科技感，中控採用了13.4英寸懸立式液晶屏，並置入雄獅智雲系統。下方則是加入了液晶空調面板的控制區域。車內大量使用了翻毛皮材質，擁有豪華感的同時也更具質感。這款車還配備可加熱前排座椅、可變色氛圍燈、無鑰匙進入/啟動等便捷舒適性配置。在安全科技方面上，EXEED星途TX全系標配AVM全景影像系統、BSW盲點監測系統、FRS人臉識別系統，除此以外，新車還提供擁有10余項ADAS高級駕駛輔助功能的主動安全系統可供選裝。
EXEED星途TX將採用奇瑞第三代1.6T發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，這款發動機的最大功率為145kW（197Ps），峰值扭矩為290Nm。除此以外，新車的刹車性能十分優異，擁有36.5m的超短刹車距離。
名爵ZS純電動版
上市時間：有望2019年3月份上市
新車點評：名爵ZS純電動版車型與燃油版車型基本保持一致，新車前臉點陣式進氣格柵採用了
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室