ofo押金退款周期再度延長到15日 數百用戶留言“趕緊退錢”

文 | AI財經社 吳曉宇

編 | 趙豔秋

就在近日，ofo小黃車的運營主體——東峽大通（北京）管理谘詢有限公司的法人代表由戴威變更為陳正江，引發外界猜測之際，記者發現，ofo押金退款時間也延長到最多為15個工作日。截止發稿前，ofo未對此事予以回應。

10月28日，AI財經社記者實測發現，在點擊退款後，之前繳納的199元押金需要“0~15個工作日”才能退回至账戶。而公開資料顯示，ofo幾度變更押金退款周期，從最長 3個工作日、10個工作日變更為如今的15個工作日。

同時，一些用戶反映ofo退款異常，超過退款周期尚未收到退款。有用戶反映：“一個月了押金還沒退給我，打客服電話提示此號碼不存在”、“20天前退的押金一直未收到，當時ofo端顯示的是“0~10個工作日退回账戶”，並提示‘支付寶’账號異常。今天重新填寫了姓名和手機號，才顯示已到账。”ofo官方微博評論區內，數百名用戶留言討要押金“趕緊退錢”、“還我押金”等。

在退款過程中，ofo退款入口隱藏較深、人工客服長時間不接電話、今年6月押金從“99元變199元”等問題也遭到用戶吐槽。

當用戶收到押金後，此前充值的餘額也很難退回账戶。用戶若要花費騎行餘額，還得重新繳納押金。

北京康達律師事務所韓驍律師向《國際金融報》韓驍建議ofo用戶：“接下來第一步等待退款到账；如果7日內退款發生異常，第二步可與App客服取得聯繫，獲得賠償；如果15（個工作）日未得到處理，第三步可撥打12315向工商部門進行投訴，維護消費者合法權益。”

此外，ofo或存在誘導消費的情況。小黃車App的押金繳納頁面顯示，用戶首選項為“199元紅包年卡免押”，即用戶可用199元購買一張365天免押金免費騎的年卡。很多用戶看到“免押”二字便直接進行了支付，而“199元紅包年卡免押”下，記者發現已標明了“不可退”字樣。

ofo曾是昔日共享單車獨角獸。2017年，以ofo為代表的共享單車，曾與高鐵、支付寶、網購並稱為“新四大發明”。 根據比達谘詢數據發布的《2017年Q1中國共享單車市場研究報告》，ofo市場佔有率曾達51.9%，超過摩拜的40.7%，是市場上第一大共享單車企業。自2015年到至今，ofo一共獲得了12輪融資。IT桔子資料顯示，截至2018年3月，ofo估值為30億美元（約200億元人民幣）。

但近一年來，ofo被資金鏈緊張、供應商追債官司、融資僵局、海外業務閃退、人去樓空等負面新聞纏身，企業處於存亡關口。