4月26日24時：92號汽油上調0.15元/升
日前，國家發改委宣布，4月26日24時起，新一輪成品油調價窗口開啟：汽油每噸上調195元，柴油每噸均上調185元，其中92號汽油每升上調0.15元，95號汽油每升上調0.16元，0號柴油每升上調0.16元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費7.5元。日前，國家發改委宣布，4月26日24時起，新一輪成品油調價窗口開啟：汽油每噸上調195元，柴油每噸均上調185元，其中92號汽油每升上調0.15元，95號汽油每升上調0.16元，0號柴油每升上調0.16元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費7.5元。
據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（4月12日-4月25日），國際油價繼續震蕩上行。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲3.89%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之上調。
2018年國內油價以“五連跌”收官，2019年國內成品油調價已呈現“七漲一擱淺”的格局。本輪調價，為年內“第七漲”。截至本次調價，汽油價格累計每噸上調1100元，柴油價格累計每噸上調1060元。
大咖點評：哦豁，這都是標準的國情了，先降後連漲，對此早已習見為常，得考慮多買一輛純電車了！
一汽豐田普拉多3.5L車型將於2020年停產
日前，我們從成都市生態環境局的公開文件中獲悉，受國六排放法規影響，一汽豐田普拉多3.5L車型將於2020年6月停產。
信息顯示，普拉多該車停產後，四川一汽豐田工廠將改造並擴建原有廠房和附屬設施，導入TNGA架構的亞洲龍，產能10萬輛/年，其中混動版車型不低於5000輛/年；原有柯斯達車型的0.5萬輛/年產能保留，全廠形成10.5萬輛的年產能力。一汽豐田普拉多2.7L車型已於2017年10月停產，該車共生產75765輛。目前在售普拉多僅提供3.5L車型，而此前官方表示未來在全球範圍內不會推出普拉多2.0T車型。
大咖點評：現在大排量自吸的車真的逐漸被中國市場所淘汰了，以後想買的話真的只能依靠平行進口的方式了。
比亞迪S2正式下線 綜合續航305Km
我們從官方獲悉，比亞迪S2車型已經正式下線。新車在前臉中網設計上採用了點陣式設計，內飾方面的科技感也非常強，採用了全新風格。
從外觀來看，新車碩大的前臉格柵採用點陣式設計，看起來比較有辨識度。左右大燈由中央的一條鍍鉻條相連接。從車側身來看，懸浮式車頂設計顯而易見，另外整車的腰線很高，視覺重心上提，下裙和輪眉的黑色裝飾有一定的運動感。
內飾方面，新車採用了和秦Pro類似的全液晶儀表盤，中控也同樣搭載了懸浮式自適應旋轉 Pad，Pad 細下方則是旋鈕式換擋機構，比亞迪在接下來 e 網的產品上應該會大量的採用旋鈕式換擋機構。旋鈕式換擋機構前方則是一鍵啟動、雙閃以及音量調節等實體按鍵。
動力方面，該車將採用最大功率為70kW的永磁同步電機，動力電池採用三元鋰電池，綜合工況續航裡程為305km，最高車速可達101km/h。
大咖點評：標準的城市經濟型代步小車，若十萬元還是值得買的。
名爵ZS推全新車型 配大尺寸全景天窗
我們獲悉，名爵ZS將推出1.5L手動65寸巨幕天窗版車型，新車基於普通版名爵zs車型打造，但其配備了大尺寸天窗，可達65寸。據悉，新車將於4月底上市。
從官圖來看，新車與在售車型基本保持一致，在中網輪廓和前唇處有著紅色裝飾條。不過新車的最大變化是配備了65寸的巨幕天窗，其面積可達1.19㎡。此外，新車還
提供LED大燈、8英寸高清觸控大屏、TPMS直接式胎壓監測等配置。
動力方面，新車繼續搭載1.5L發動機，最大功率120馬力，峰值扭矩150Nm，傳動系統匹配5速手動和4速自動變速箱。
大咖點評：老實說，全景天窗的作用其實並不大，與其增加天窗的尺寸大小，還不如增加多一項實用性的配置。
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