滴滴恢復深夜出行第一夜：新司機被刷 考核"挺簡單"

　　滴滴恢復深夜出行 司機吐槽“安全知識考核挺簡單”

　　來源：中國之聲

　　滴滴恢復深夜出行第一夜：新手司機被刷，安全知識考核遭吐槽

　　據中國之聲《新聞縱橫》報導：滴滴出行從昨晚（15日）11點起恢復深夜出行服務，同時將試行深夜運營規則。經過了一周時間的安全大整治，滴滴方面在夜間出行方面推出了一系列運營規則，能否有效保障司機乘客的安全？

　　首先來說深夜運營規則的落地實施情況。昨夜今晨，中國之聲記者在北京市的不同地點，一共體驗了四次行程，其中包括兩次快車，和兩次禮橙專車，發現新的深夜出行服務運營規則，還是起到了一定效果，深夜出行變得更加有保障。但與此同時，記者也發現了一些其他問題。

　　記者體驗：接單的都是老司機

　　根據公告，從9月15日起，將按原計劃恢復深夜出行服務，同時將試行夜間運營規則。試運行期間，快車（含優步、優享）及專車司機在深夜期間，也就是23：00-5：00，需要滿足注冊時間超過半年、安全服務超過1000單等條件才能接單。

　　剛剛過去的安全大整治的一周時間，滴滴方面取消了23點到凌晨5點的幾乎所有業務，包括計程車和快車、專車等等，並且上線了緊急呼叫、一鍵報警以及全程錄音等功能。滴滴方面聲稱，在平台各項安全措施逐步落地和深夜停服多方面的綜合影響下，每百萬訂單車內衝突數由52.2單下降至44.7單。

　　其中對於關注度頗高的深夜服務的司機，需要滿足注冊時間超過半年、安全服務超過1000單的條件，目前來看的確是做到了。例如，記者在晚上11點10分預約的從北京雙井附近到朝陽公園附近的一輛車牌尾號為02R2的紫色馬自達優享快車，司機胡司機注冊時間是1013天，行程單數4944單。

　　行程資訊自動分享給緊急聯繫人

　　此外，針對安全大整治期間滴滴方面推出的多項舉措，記者也一一進行了體驗。

　　首先，也就是最重要的就是滴滴推出的一鍵報警功能。滴滴出行app的行程頁面和“安全中心”頁面，都可以找到這個一鍵報警的醒目按鈕，點擊“呼叫110”後，手機將自動撥打本地110，而頁面中也提供了車輛、司機資訊以及當前所在位置的資訊，方便與警方溝通。此外，APP提示，在乘客報警後，滴滴也將根據警方要求，提供相應資訊。另外，在一鍵報警的頁面上方，也有紅色字體的顯著提示：“謊報警情將被依法追責”。

　　第二個功能，就是緊急聯繫人功能。在預約車輛之前，滴滴出行APP自動提示可以設定緊急聯繫人，記者按照提示添加了同事的姓名和電話，並且開啟了自動分享行程，設定了生效時間——23點到凌晨5點。據介紹，開啟了自動分享行程或者使用一鍵報警功能的時候，行程資訊會通過簡訊自動分享給緊急聯繫人。經過實測，記者出發後同事也的確收到了包含車牌、司機姓、以及行程地圖的相關資訊。

　　第三個功能就是行程錄音保護，據介紹該功能是在車主端完成的，不佔用乘客流量。司機胡司機向記者展示了司機的手機端APP上的錄音安全保護界面。該界面顯示，“錄音正在實時上傳到滴滴平台，可作為申訴、差評、投訴依據”。公開報導顯示，從9月8號滴滴試運行全程錄音以來，目前錄音功能已覆蓋全部訂單的78.9%。

　　禮橙專車司機資訊難核實，“基本被刷的都是新手”

　　根據中國之聲記者體驗，滴滴快車在接單後，可以在司機的詳情頁面看到司機的注冊時間和接單數量，均符合了深夜出行規則的要求，的確從一定程度上提供了一定安全感。但是，禮橙專車方面，乘客端app似乎還是找不到司機的注冊時間和接單數量，只能向司機進行效力比較弱的口頭核實。

　　根據快車司機胡司機的介紹，“注冊時間超過半年，安全服務超過1000單”的條件，可以說的確能夠“過濾”掉一部分不符合要求的司機，但“總數也就佔到10%到20%左右，基本被刷的都是新注冊的司機。如果司機真想使壞，光靠這些還不夠”。

　　另有司機介紹，整改後的滴滴對於深夜服務的司機審核機制的確變得嚴格了，有些人車不符的會被刷掉，對於司機也要求必須是無犯罪記錄。如果投訴率比較高，司機會被限制進行夜間接單。

　　司機：“安全知識考核兩歲小孩都能過”

　　總體來說，新的深夜出行服務運營規則，還是起到了一定效果，深夜出行變得更加有保障。但與此同時，記者也發現了一些其他問題。

　　首先，有司機司機表示，從9月13號開始，滴滴方面在全平台開啟了安全培訓計劃，司機端強化安全提示，並且每日出車前進行安全知識考核，司機通過後方可接單。

　　但是司機閆司機表示：“其實審核挺簡單的，考試兩歲小孩都能過的。他的安全知識考試就兩個答案，一個是，一個否兩個選項。比如你夜裡開車允許你喝酒嗎，就兩個選項，一個允許，一個不允許。這樣簡單的問題，有糊弄的嫌疑。”

　　閆司機認為，每一個滴滴司機都應該到滴滴公司去參加真正的考試，真正的培訓，真正聽安全課和培訓課。就像計程車公司一樣，定期回去培訓。

　　其次，對於人臉識別技術，司機司機表示同樣存在著缺陷。因為“進行人臉識別的人可能並不是司機本人。”

　　最後，也有司機司機對全程錄音功能的隱私權問題提出了質疑。

　　另據介紹，為確保北京出租汽車運營市場平穩有序，近期北京市也開展出租汽車行業專項整治工作。晚上11點後將嚴查黑車擾序及計程車拒載等違法行為，並激勵計程車駕駛員夜間運營。

責任編輯：張國帥