A柱變身螢幕 實拍合眾Eureka 01概念車

　　[愛卡汽車 科技頻道 原創]

　　合眾新能源在發布旗下首款量產車N01的同時，還帶來了旗下首款概念車——Eureka 01。在合眾新能源的產品規劃中，現階段的產品更多屬於出行工具，下一階段的產品則向著出行夥伴方向發展，旨在讓出行更具情感，再之後其產品則承擔起第三太空的作用，賦予出行更多的想象太空。我們從合眾Eureka 01概念車上便可以看到這種趨勢。

　　透明A柱、PIVOT智能座艙、智能語音機器人、OTA空中更新、人臉識別等先進科技在這輛概念車上都有應用，其展示出了合眾新能源在先進技術領域的追求目標和研發成果。

首發現場，Eureka 01概念車以無人駕駛方式自動駛上舞台，展示出了這輛車在自動駕駛方面的實力。在外型方面，這輛概念車依舊遵從合眾的造車理念，專注小型車市場，整體尺寸並不大。

誇張的寬體設計突出了整車的肌肉感，橫貫車頭的燈帶線條進一步拉寬了整車視覺寬度，並巧妙地將合眾Logo融合其中，前臉採用了大面積黑色塗裝，波紋狀的造型與兩側燈帶巧妙相連。

車頭前臉處鑲嵌的雷射雷達配合遍布車身四周的攝影頭和雷達構成了整車自動駕駛的硬體系統。

尺寸巨大的輪圈是概念車設計常用的設計手法，輪圈造型採用了封閉式設計，可以有效降低整車風阻，四個車輪布置位置盡量向外擴，以便給電池留出更大的太空。

外後照鏡被一根外伸支柱取代，兩顆攝影頭分別用於後視和全景影像系統。

B柱處的攝影頭用於人臉識別，其可以識別不同駕駛員以提前調整車輛設定。

門把手採用了隱藏式設計，如今這樣的設計元素越來越普遍。

車尾造型和車頭造型形成呼應，燈帶設計與車頭處基本完全一致。

外觀：容易實現量產化

　　看慣了各種大屏設計，初看Eureka 01的內飾並不會有太大驚喜，但是仔細發掘還是能發現不少好創意，比如透明A柱設計。

內飾的儀表板採用“輕薄”形體，改變傳統儀表盤的厚重感與阻礙感。而橫向延展到車門的中控屏具有平台化拓展性。

車內的三塊螢幕設計在我看來稍顯雜亂，其布置位置和形態大小各異，個人感覺不如整合式螢幕來得富有科技感。

方向盤造型採用了酷似回旋鏢的設計，從方向盤後方的車燈控制撥杆可以看到這款概念車其實非常“保守”，整車未來量產之後相信不會有太大的改動。

車內後照鏡採用了流媒體顯示，如今不少量產車型上也都應用了此項功能。

透明A柱設計是整車的設計亮點之一，布置在A柱內側的OLED顯示屏可以將視線盲點內的景象顯示出來，減少交通事故的產生。

換擋機構採用了旋鈕式。

太空方面，Eureka 01概念車展示出了未來汽車更多充當第三太空的作用，後排座椅呈明顯的環繞形，對於社交場景有很明顯的偏向。

　　編輯點評：合眾新能源汽車在新造車勢力中無疑是屬於較為低調的那一類，但是其研發實力並不容小覷，Eureka 01概念車便是很好的說明，我們了解到其量產版本會在未來兩年內發布，並且會繼承概念車大部分設計，讓我們共同期待。

　　相關內容回顧：

　　新同學報導 合眾新能源哪吒N01實拍圖解

內飾：透明A柱設計是亮點