新型鈉離子電池 容量是傳統鋰離子電池7倍

本文由騰訊數位獨家發布

根據國外媒體報導，最近來自伯明翰大學的研究人員進行的一項新研究結果證明，人類似乎已經開始朝著一種新型的鈉離子電池技術又取得了重大的突破，這種新技術的鈉離子電池充電能力可以達到目前鋰離子電池的7倍。

但正如一篇題為“新型高容量鈉離子可以取代可充電鋰離子電池”的文章所指出的那樣，在美國化學學會雜誌上發表的一篇文章中也提到，目前存在最大的問題是鈉離子本身的儲存問題。造成這種問題的起因是，鈉離子大多不能與傳統鋰離子電池中的石墨碳層相匹配。之前的假設解決方案包括玻璃基板和其他材料等，這些材料暫時都沒有取得成功。根據最近的一項研究顯示，鈉離子電池的最佳中介材料實際上可能是磷。在2016年，通過使用複雜的量子力學模型在超級電腦上運行後發現了這一結果，在隨後的研究也得到了進一步體現。

這些研究表明在充電過程中，鈉元素形成螺旋狀，而且磷鈉離子電池的最終“成分”是目前電池技術的7倍左右。根據科學家們的說法，它也可以用來解決材料的可用性和充電速度的問題。

這種情況其實不一定會讓人感到驚訝，因為這兩種高度活性的化學元素都很常見。磷是地球上第11個最常見的元素，而鈉可以輕易的從氯化鈉中得到的，也就是我們非常熟悉的“鹽”，是自然中第六種最常見的元素。這也解決了為日益增長的便攜式電力供應需求而採購原料的問題，因為目前使用的鋰元素不僅在地理上很難實現，而且還需要大量的水資源來處理。更重要的是，在進一步的測試和研究中發現，這兩種元素的結合可能意味著可以接解決與鋰離子電池天然的不穩定性缺點，以及它們在著火或爆炸的跡象有關的問題。同時鈉離子電池可能會對環境造成的汙染更少，同時也能節省成本，最後減少對直接或間接對人的傷害。

考慮到這一點，目前仍然有大量的研究正在就進行。如果一切順利的話，在鈉離子電池為未來的電子產品提供動力之前，要進行進一筆的開發。當初的鋰離子電池花了10年的時間才能夠完成商業化應用，直到今天在技術上變得無處不在。參與實驗的研究人員並沒有指出這種新的化學融合技術是否已經準備好真正商用的準備，也沒有表明任何正在進行的討論都是為了進一步在真實世界的使用。因此，關於這個消息未來的前景，從目前來看還應該理性看待。

來源：androidheadlines