比H7更大，寶馬1.6T壓榨204馬力，終身質保，不足11萬

我們都知道，隨著二胎政策的開放，中型SUV重新回歸人們的視野，一輛擁有“大空間”、“強動力”、“通過性高”等優勢的車型，深受車主的關注和青睞，中華品牌就是其中的佼佼者。獲悉，全新中華V7基於與寶馬合作的M8X平台打造，全系搭載著寶馬1.6T發動機，動力參數達到了204馬力，終身質保，不足11萬，非常適合90後中年消費者家用代步使用。

據了解，中華V7在外觀、空間、操控以及動力方面，致力將優勢發揮到最大化，而舒適性和性價比方面表現的中規中矩，新車車內味道也是車主們詬病最多的地方，整體而言，這款新車的口碑比較不錯，很大程度上沾了寶馬的光。

外觀方面，前臉採用了點陣式“T型”進氣柵，搭配著“箭頭式”LED前大燈組，給人一種魁梧大氣的感覺，側身比例勻稱，線條平直流暢，車尾部分簡潔、幹練，雙色的後擾流板極具運動氣息。

內飾方面，做工精致，用料足，中控台上使用軟質皮革包裹材質，裝載著10.4英寸豎向中控大屏，抓人眼球。全系標配雙區自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、電子手刹、倒車雷達等當下流行的配置一應俱全。

動力方面，搭載著1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為204馬力，最大扭矩為280NM，匹配6速手動/7速雙離合變速箱。值得一提的是，在寶馬技術的支持下，V7的底盤調校確實是個亮點，感覺接近寶馬X1，突出了合作技術的優勢。

大家對於中華V7有何看法呢？