廣汽新車600Km續航不輸Model 3，配太陽能天窗

這幾年新能源車型發展迅速，很多造車新勢力也瞄準了這個市場。比如蔚來、車和家、威馬、拜騰、小鵬、紅星、知豆、銀龍、雷丁等。但是傳統車企也是不甘落後，在這幾年也紛紛推出了自家的新能源車型。尤其是比亞迪、廣汽、北汽、長安、吉利這幾個自主一線品牌，下了很大的力氣發展新能源車型。

我們今天的主角就是廣汽耗資百億研發的全新平台的首款車型。廣汽的全新平台名為：AION架構，品牌也是AION。首款車型是對標特斯拉Model 3的Aion S。主打高顏值和高續航。這款車可以說是直擊特斯拉的軟肋，用最低的價格達到了和特斯拉同樣的水準。

外觀上Aion放棄了傳統車型的外觀，而是採用了和傳統車型不一樣的外觀設計，注重科幻感和未來感，仿佛是穿越而來的星球飛船。前臉採用了穿雲箭設計語言，兩個車燈造型非常的犀利，由鍍鉻裝飾相連。進氣格柵的面積非常小，僅為空調散熱器使用，凸顯了新能源車的身份，車標也採用了廣汽的藍底新能源車標。

側面造型非常的個性運動，整體輪廓與雙色車身的凱美瑞非常相似，高能脈衝腰線配合類似懸浮式的車頂營造的動感不言而喻。A柱的前移和C柱的後移不僅讓內部空間得以增大，此外風阻極低，能有效的降低能耗。整車比較修長，雖然定位是緊湊車，但是尺寸覺得是同級別裡數一數二的存在。車身長度為4768mm、軸距達到了2732mm，整體尺寸已經不小。

尾部造型科幻且富有運動感，貫穿式的尾燈也符合當下消費者的審美。夜間點亮後辨識度極高，此外尾燈的箭型風格也非常犀利，讓人過目難忘，整體比較簡潔，符合新能源車的定位。此外貫穿式的尾燈也符合當下消費者的審美。此外Aion S還擁有兩個充電插口，支持快慢充電，並且支持家用220V電壓充電，匹配大功率充電樁的時候可以在45分鐘內將電量充至80%，速度相當的快。

Aion S內飾官方尚未曝光，但是通過諜照我們可以看出內飾風格屬於比較簡潔豪華的風格，典型的北歐美學。大螢幕配大液晶儀表盤科技感十足，真皮包裹的內飾很像檔次，按鈕數量非常少，大多數是觸摸控制。此外Aion S還支持太陽能天窗，夏天可以驅動空調系統進行駐車通風，降低車內氣溫。冬季可以提供一定的電力維持電池溫度，降低衰減。

動力方面，AION S將採用廣汽聯合寧德時代開發的三元鋰電池，其能量密度可達170-180kWh/kg，並搭載最大功率150kW，最大扭矩350N·m的電機，新車在60km/h下的等速續航裡程可超過600公里，NEDC續航裡程也將達到500公里。它是目前國內續航裡程最長的車型之一，也就比亞迪的部分車型可以媲美。