基於TNGA架構 豐田新一代雷凌燃油版申報圖

　　日前，我們從國家工信部獲得了廣汽豐田全新一代雷凌燃油版的申報信息。新車基於TNGA架構GA-C平台打造，外觀上汲取了海外版全新一代卡羅拉的部分設計元素，並且新一代雷凌燃油版與雙擎版車型的外觀將保持一致。動力上搭載一台型號為“9NR D-4T”的1.2T四缸發動機，最大功率85kW（116Ps），滿足國六排放標準。

　　從外觀來看，新一代雷凌汲取了海外版全新卡羅拉的部分設計元素，造型比現款車型要更為動感，但與同期換代的國產卡羅拉相比，兩者在細節造型上還是有所差異的。值得一提的是，我們發現新一代雷凌燃油版與新一代雷凌雙擎版車型的外觀造型保持一致，並不像現款雷凌那樣，為了區分開燃油/雙擎版兩種動力車型，而對前臉作差異化處理。

疑似低配，配備15英寸鐵輪圈

　　從目前曝光的申報圖來看，我們發現新一代雷凌燃油版有3種樣式的輪圈，分別為：15英寸鐵輪圈、16英寸鋁合金輪圈以及17英寸鋁合金輪圈，這三種輪圈樣式或分別代表低配、中配、高配三種車型。

疑似中配，配備16英寸鋁合金輪圈

疑似高配，配備17英寸鋁合金輪圈

　　車側方面，新車的整體線條依然穩重踏實，軸距與現款保持一致，依然為2700mm，並且C柱的三角窗採用了封死的設計，而車頂線條較為硬朗，預計後排頭部空間將得到保證。

　　車尾方面，新車的後保險杠兩側裝有反光條，這一配置對夜間、大雨、大霧氣象等惡劣的行車安全性有一定提升。

　　配置方面，我們從申報圖以及申報配置表上可以看到新一代雷凌的前霧燈、天窗、前格柵、倒車雷達、倒車影像、後保險杠以及主駕位無鑰匙進入都是選裝配置。輪圈有三種造型，尺寸上從15英寸到17英寸。

　　動力方面與現款車型保持一致，新車搭載一台型號為“9NR D-4T”的1.2T四缸發動機，最大功率116馬力（85kW），滿足國六排放標準，工信部油耗為5.6L/100km。此外，新一代雷凌燃油版的後懸架由扭力梁式非獨立懸架換裝成多連杆獨立懸架，乘坐舒適性及操控穩定性有望會更好。