台灣華航罷工：預計有700多名會員響應 受影響旅客4千人

央視網消息：因勞資糾紛無法解決，台灣桃園機師工會華航分會今天(8號)凌晨宣布，從今天6點開始在松山國際機場、桃園國際機場、與高雄國際機場出發班機執行罷工。華航緊急在官網發布說明，從8號到10號有26個兩岸及境外班機取消。

罷工開始後，已有20多個班機癱瘓，受影響旅客約4千人。華航表示，8號仍可以維持九成運能。另外，機師工會召開記者會表示，對於影響社會大眾行程感到非常遺憾，但罷工也是迫不得已，因為華航現在還在敷衍，協商已經破局。其中，工會要求的長線班機增加一名機師，改善過勞班機，被資方以“會增加人事成本、影響競爭力”為由拒絕。另外工會提出的其他幾項訴求，諸如撤換不稱職主管、禁止對工會會員秋後算账，以及保障第13個月全薪等，都沒有得到回應方案。工會要求最大股東——台灣交通主管部門出面解決爭議。

華航機師工會幹部：這次是第二次跟公司有所謂的勞資爭議問題，在第二次談判過程中跟第一次，我覺得整個方向被公司給誘導到一個好像要汙蔑飛行員的一個方向。

機師工會華航分會8號凌晨宣布，從當天早上6點開始，在松山國際機場、桃園國際機場、與高雄國際機場出發的班機執行罷工。因此7點半以後起飛的班機都在罷工範圍內。預計有700名以上會員響應罷工。

華航方面也緊急在官網成立專區，說明退票或改簽等旅客權益事項，並公布飛往香港、日本、洛杉磯、北京、上海、馬尼拉、曼谷、無錫以及深圳等26個班機停飛。 華航表示將優先調度可用人力，盡可能維持班機運作。如果人力不足，則會整並班機、調整機型、運用共用班號班機服務。

桃園市機師職業工會去年8月通過罷工投票，取得華航、長榮航空機師的合法罷工權，並訂出一年“協商期”，承諾期限內不發動罷工。但由於華航方面在協商過程中態度強硬，還脅迫會員退會、拒不履行發放“飛安獎金”承諾等原因，華航機師計劃重啟罷工。