1905電影網專稿 採訪韓寒之前，小電君和一位喜歡他很久的粉絲聊了一個下午。

女生從初中開始讀他的部落格，再到大學畢業的時候，韓寒出了他至今最後一本小說，《1988：我想和這個世界談談》。之後，他將更多的精力投入到了自己的賽車事業中。

2014年，韓寒又開始進軍電影行業，拍了處女作《後會無期》，口碑兩極，肯定的聲音中，最有威信的便是金馬獎執行長聞天祥親口表示：該片以一票之差落敗新晉導演提名。

《後會無期》劇照

韓寒在電影行業風生水起，但是寫作卻越來越少。

女生說，以前寫書的時候，韓寒從來沒討好過讀者，但是現在拍電影了，他似乎一直在討好觀眾。雖然這種討好並沒啥不對，只是覺得他比以前“乖”了。

《飛馳人生》拍攝現場

小電君在見到韓寒之後，把這個評價拋給了他。

他笑了笑，“其實我平時看喜歡看DC、漫威那樣的電影，不會故意告訴大家，我喜歡某種文藝片。所以我自己就是一個很普通的觀眾，我並不是在討好觀眾，只是在討好自己。因為我拍出來的電影，首先要我自己喜歡。”

韓寒 沈騰

坦白說，這幾年韓寒一直在改變。

新片《飛馳人生》讓不少書迷想到，當初那本叫《像少年啦飛馳》的小說。作為賽車手，多少都會癡迷“飛馳”，只不過當初那個“少年”，已經成長成了“男人”，顧忌的東西也越來越多。

《飛馳人生》是韓寒的第三部電影作品，也是他第二部春節檔影片。在電影方面，韓寒一直越戰越勇，從最初《後會無期》的6.28億到《乘風破浪》的10.46億，如今不少媒體預估，《飛馳人生》的票房將超20億。

沈騰《飛馳人生》劇照

即便如此，韓寒自己也知道，外界一定還會有很多意見。但對他來說，已經習慣了，“其實，這些意見裡，有99%可能是沒道理的。”

這樣看來，那位“少年”也許並沒有改變。

不做自我投射，做實打實的好導演

新片剛官方宣傳的時候，不少韓寒的粉絲high了，因為他終於拍了一部真正關於賽車的電影。雖然之前在《乘風破浪》中，就已經植入了賽車概念，但那只是作為角色的身份背景，而並非電影的核心。

《飛馳人生》中，韓寒把主角設定成了一個5年沒有參加比賽的落魄賽車手，人到中年，拚盡全力，想要重回賽場。就這樣，名副其實地把賽車完全植入到了電影中。

不少人曾預言，韓寒將把自己的過去和未來植入到了黃景瑜和沈騰飾演的兩個角色身上。他本人卻說：“其實沒有關係的，我只是想拍一部關於賽車的喜劇。拍賽車已經是我的私貨了，我不會再把自己投射到角色裡。”

韓寒的作品總能給大家很多遐想。甚至《乘風破浪》剛出來的時候，就有無數人猜測，他會把自己與父親的關係，或者為人父的感觸投射其中。

事實證明並沒有，只是恰好，韓寒也是一對兒女的父親。

《飛馳人生》並沒有摻雜任何關於韓寒自己的故事，只是“任性”地講述一個有關賽車的勵志喜劇。

黃景瑜《飛馳人生》劇照

以作家成名，因為享受速度的快感愛上賽車，更以賽車手的身份拿下多個全國總冠軍。到了電影裡面，他喜歡把作家、賽車手這些元素融進作品中去。影片中，常常抓人的金句，都是他在過往寫作中熟稔的。

雖然處女作《後會無期》沒有和賽車沾上邊，但是主角從頭並沒有離開車，從東往西，早已將“飛馳”設計其中。

《後會無期》劇照

涉足電影行業的第五個年頭，韓寒也對自己進行了一次回顧。回憶起《乘風破浪》中讓鄧超開啟跑車，意義無非是對新作“做一些器材測試”。

《後會無期》中的台球廳、《平凡之路》的旋律，甚至是演員馮紹峰都在《飛馳人生》中，來了一次連環“轟炸”。

《後會無期》主演馮紹峰客串出演《飛馳人生》

當然，這部中，依舊有韓寒獨有的金句——只有一個人對自己失去信心，他才是真的過時了。

只是這一次，金句變得克制了。

5年時間，3部電影，韓寒或許更希望用作品來向外界證明，自己並不是“導演裡最會開車的，賽車界導得最好的”，而是想做“賽車屆最會開車的，導演裡最會導戲的”。

所有的開始，只是喜歡

不可否認，韓寒一直是興趣導向型的人。他過去所有的任性，理由都很簡單，“我喜歡”。

當年高調退學，曾說出非常颯的話，“我可以用稿費養活自己”。

多麽豁達，能夠憑借愛好賺錢。一時間，多少人羨慕他，甚至把他當作自己的榜樣。如他所言“紅了很多年了”，在某種程度上，他的的確確是80後的先鋒軍。

圍繞著他的，一直都有讚賞，還有不少的爭議。

那時候，韓寒就是大家眼裡的“意見領袖”。只要有社會熱點事件，就一定等著他發聲。然後大家再開始圍繞著他的評論而評論。

直到現在，他雖然已經不再“追熱點”，但是大家對他發聲的期待從來沒降過，只是現在期待的是某部電影的評價。

導演 韓寒

2018年年初，他曾發文，“退學本身是件失敗的事情，因為你不能勝任那一項挑戰，只能退出來。”

韓寒越來越豁達，也越來越來直白。

他並不太關心大家對他電影的評價，但再回顧起《後會無期》時，面對外界評論的“段子電影”，韓寒自己也坦誠，“剛開始做的時候，有些用力過猛了，之後的作品上，希望能更加不著痕跡吧。”

《後會無期》片場照

“我不是玩票，我就是喜歡拍電影”，5年過去了，雖然外界還是有聲音認為他是跨界玩玩而已，“我以前寫小說的時候，其實腦子裡就在‘畫分鏡’，拍電影這件事情也是籌備了很久，不是說想到就上的。”

博納影業董事長於冬談起韓寒時，也曾說過，很多年前的時候，韓寒就曾找他拍電影，可是那完完全全就是一部文藝片，注定不賣座。

再到後來，韓寒想明白了，博納也成為他長久的合作夥伴之一，《後會無期》也由此誕生。

沈騰、韓寒、於冬

如今，37歲的韓寒，除了必要的露面，越來越少出現在大眾面前，連接受採訪的次數也變少了。他開玩笑說，因為“胖了”。

韓寒獨有的幽默依舊沒變，只是這種幽默更成熟了。

韓寒

除了平時電影製作，韓寒大部分時間都還是“宅”在上海的郊區，他的理由也特別趣味，因為“好停車”。

“作為一個創作者，有時候就想開到一個地方，如果有感覺了，就停車下來，散散步的。等你回到原地，車還在那兒，而且也不妨礙交通。那常常是靈感誕生的時候。”韓寒想了想，“如果有一天，小鎮也不能停車了，我可能就搬進山裡了。”

韓寒導演作品《飛馳人生》

這種感覺特別像他為新片主題曲《一半人生》寫的詞：“我的一半人生，冷暖就讓我自己過問。”