ESP是幹什麽用的？可這麽高科技的東西，有時卻千萬別用！

現在，ESP幾乎已經成為新車的標配，但很多車主對其並不熟悉。ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文名為“電子穩定程序”。它可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。電腦控制車輛運動的手段有兩個：第一是控制節氣閥收油，衰減汽車動力，讓速度降下來；第二個手段就是對某些車輪進行製動，讓汽車的速度能夠減小到極限值以內。ESP雖然對行車安全有巨大的幫助，但是在下面這些特定的情況下，駕駛員卻需要關掉ESP功能，以保證車輛的正常行駛。

冰雪爬坡路段

按理說在冰雪濕滑路面正是ESP發揮作用的時候，但是如果車輛遇上爬坡路段時，車輪極易發生打滑，ESP此時又會跑出來“搗亂”，降低發動機扭矩，爬坡便出現困難。所以，碰上這種情況下應該關閉ESP，等爬到坡頂一定要把關掉的ESP再打開，畢竟ESP在冰雪濕滑的路面上能很大程度上提高車身穩定性。

部分越野路段

越野碰上沙漠、泥濘坑窪、濕地等情況時，車輪附著力小，ESP隨時會介入去給部分車輪製動，同時也會限制發動機的轉速。即便是大力轟油門，車輛也很難脫困，此時就需要關掉ESP。

加裝防滑鏈時

防滑鏈的原理是把車輛的重力集中到鐵鏈的幾個點上，產生巨大的壓強，增大摩擦系數。安裝防滑鏈後，有時候可能會導致安裝在輪胎上的輪速、橫向加速度等傳感器檢測信號失準，反而影響到ESP的正常運行，所以還是關掉吧。