這個城市總是風太大，孤獨的人總是晚回家。年輕時，我們都是童話鎮裡的追光者，韶華易逝，白駒過隙，卻一不小心活成了這座城市的夜歸人。
當時針劃過午夜零點時，當天與地在經歷喧囂重歸寧靜後，當最後一班地鐵也開走了，那些匆忙回家人，宛若倔強的守望者。
如果你也在偌大的都市裡有過類似的經歷，那麽在騰訊視頻上線的新紀實短片《最後一班地鐵》絕對會很有共鳴地擊中你的心。
仔細一想，你的身邊是不是總能圍繞著這樣的聲音：
“多大的人了還不結婚？再等兩年你就沒人要了！”
“留在家找份安穩的工作多好，非得去北上廣受苦，真不知道你們這群年輕人是怎麽想的。”
“什麽？你要做丁克？別逗了，等你老了一定後悔！”
“我們都是過來人，你們這些年輕人聽我們的才不會吃虧！”
世間千萬事，人間千萬情，我們每個人都在人海裡浮沉，不可避免地會被親戚朋友以及外界的眼光所圍繞。
但在思想逐漸開放的今天，不是所有的魚都要遊進同一片海，不是所有的人都要過一樣的人生。而《最後一班地鐵》裡的這兩期節目的主角，就向你身體力行地展現了如何從容自信地過好自己的人生。
第一期節目的主角叫徐煒綺，她是大熱綜藝《嚮往的生活》、《創造101》的置景師，自己也擁有一家花店。她養狗養貓，保持獨居狀態。
在長輩們看來，一個30歲還未戀愛結婚的女人如同超市裡過了晌午的大白菜，沒有婚姻與孩子就等同於失去了價值。可徐煒綺卻將這些外在聲音拋在一邊，樂觀又絢爛地活出了自己的風采。
她保持著自己的節奏，在做設計和開花店之餘還收集各種藝術品，抽空還出門送外賣，每一分一秒都過得充實豐盈。
雖然她的日子有些疲憊，可她卻在生活的細節裡加入了許多儀式感，例如做一杯簡單的飲品都讓人眼前一亮。
在喧囂的都市裡，鋼筋水泥與車水馬龍束縛住了我們的身體與靈魂，可在徐煒綺的身上，觀眾看到了何為“自由”。
米蘭·昆德拉曾在《生活在別處》中寫道：“最糟糕的不在於這個世界不夠自由，而是在於人類已經忘記自由。”
在日複一日的工作壓力與生活焦慮裡，自由從未被歲月消逝，它不是宿命，而是一種選擇，它活在你釋放心境的堅定裡，亦活在你不在意外界眼光的坦然裡。
第二期節目的主角林子既是一個“野生模特”，也是一個重度囤物癖。在大眾的認知中，舊物等同於髒，是必須要被捨棄的。可這個看起來頗為文藝的年輕少年卻偏偏喜歡與大眾想法背道而馳，他喜歡撿去拆遷房等地方撿各種舊物回家，當身邊的鄰居或者朋友有想要扔掉的舊家具，他也會非常開心地接手。
他不但喜歡囤舊物，還喜歡撿寵物和朋友，他養的一隻貓就是朋友不能繼續養的，他的兩個室友之前也沒有地方住。
就這樣，三個在都市裡漂泊的夜歸人置身於一堆舊物中，擁抱著貓咪取暖。
坦白講，這種生活方式這在旁人看來非常奇怪，甚至有些“不倫不類”，可每一個觀看節目的觀眾卻紛紛在他那看似雜亂的家中捕捉到溫暖。這個被舊物充斥的場所，有著那些裝修精致、一塵不染的豪宅裡所沒有的財富：人情味。
人情味，是這個時代最後一絲煙火氣。當我們的溫情被高樓聳立所取代時，當異鄉漂泊的無奈填充胸腔時，這一抹人情味，還能讓你感覺不再孤單。
這兩位主角向世人證明，即便不走“常規”的路，也能活出一番味道。畢竟人生在世，所有的選擇都只有左右之分，而絕無高低之別。
從小到大，我們都要被勸說要做一個懂事的人，卻獨獨忘了討好自己，人這一生，陪伴自己最久的終究還是自己。
我們學著和自己對話，與自己和解，並安放好焦躁不安的心，就是一場最好的修行。心靈有家，生命才有路。
這兩期節目最打動人的地方，在於聚焦當代年輕人的精神世界。
經常有評論者批判8090後是“垮掉的一代”，因為隨著受教育程度的不斷提高，他們也更加注重自我的感受。這種以自我為出發點的生活方式常被批評為是“自私”，可《最後一班地鐵》向世人表明，這群年輕人不但很有主見，而且善良慈悲。
徐煒綺看起來不羈自由，可她卻是高度自律的，她對自己的未來很有規劃，她努力給自己充電，期待去國外進修設計。她沒有沉湎與世俗框架，而是非常理智地選擇投資自己。
再比如林子的囤物癖看似與外界格格不入，像是活在自己的世界，可他卻有著想讓人靠近的魅力。
這兩個室友其實在住進來之前都對生活滿是迷茫，可是林子就主動給了他們一個落腳的地方，並且在家中準備各種好吃的，讓他們即使奔波，即使夜歸，也有一個港灣可以停靠。
林子說，他想把這個租住的房子買下來，然後再好好設計裝修一下，這樣他就能跟這群他喜歡的朋友住在一起。
在這個冷漠的時代，他那份善良的天性令人動容。
他們都與眾不同，並且愛著如此不同的自己。
《最後一班地鐵》就是都市版“深夜食堂”，節目裡的主角們像你，像我，像這個時代裡為了夢想打拚的大多數人。
我們在螢幕這方看著他們，其實也是在更深入地看待自己。聽晚風還新，看城市燈明，也許你也是一個疲憊不堪的都市夜歸人，但只要以夢為馬，青春就不會無處安放。
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室