炎熱的夏季轉眼馬上就要到來了，在夏季使用車輛中，有很多車主對於車輛開不開空調的問題比較糾結，因為他們深知車輛開啟空調後，車輛的油耗就會隨之增加，而要是不開空調駕駛車輛，則會搞的滿身大汗。不過有車主認為，車輛開啟空調並不會增加太多的油耗，甚至有時候車輛開空調比不開空調還要省油，那麽這種情況在現實中真的存在嗎？
首先我們要知道，汽車在開啟空調後，油耗必然是要增加的，肯定不會比不開空調要省油，畢竟汽車發動機除了要克服本身的運轉阻力外，還要額外承載一個空調壓縮機帶來的負荷，別看空調壓縮機個頭不大，但它工作起來的確對車輛的油耗影響還是蠻大的。
舉個簡單的例子來說明下，假如一輛汽車百公里油耗是6.5升，油價是6.8元/升，那麽這輛車加200元的油，在不開空調的情況下可以行使452公里。但如果是在開空調的情況下行駛，那麽這輛車就只能行駛354公里，這兩者相較中間足足相差了100公里左右，開空調的汽車比不開空調的汽車也多消耗了6.5升的燃油。
其次，對於一些小排量的汽車來說，估計很多車主把空調打開後，都會發現車輛的動力明顯下降了，尤其是在上坡的時候更為明顯，出現這種情況是因為發動機工作在了一個超負荷的狀態，在超負荷狀態下，車輛油耗平時是7個油，現在可能就會變成9個油，雖然多出的2L油耗並不是標準的數據，但肯定是真實的。
至於說汽車開空調比不開空調還省油的說法，肯定是在說車輛在高速上行駛的對比，大家都知道汽車在高速行駛時，風阻是影響汽車動力最大的因素，在高速上將車窗落下行駛，無疑比開空調行駛還要更費油。
總而言之來說，汽車開空調行駛車輛油耗增加是毋庸置疑的，對於炎熱的夏天來說，汽車空調就是每一位車主的救命稻草，不過使用車輛上的空調，並不建議大家長時間開啟，而是要應該合理的使用汽車空調。
就譬如說，在準備開車時，應該先打開空調外循環和車窗，讓車內的熱空氣散掉後再開啟冷氣。雖然說這些細節性問題，一時給你省不了多少的油錢，但要知道汽車是屬於一個消耗品，行駛的裡程越多產生的費用就越滾越大。對於汽車開不開空調的問題，不知您還有沒有不同的見解？歡迎在下方評論區內留言一起探討！
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